controle technique

et ils font tout pour qu'on le reste

et oui aprés tout nous ne sommes QUE le petit peuple.

des batards!!!!!!!!!!!!! ce sont des batards et rien d'autre...
par contre, eux, ils vont continuer à rouler à toc avec une escorte, se permettre pleins de choses interdites... mettre des radars , là où ils ne servent à rien, sauf à taper du fric, à nous, pauvres petits gens...

si l'on m'empêche de rouler sur mon vmax, sous pretexte qu'il n'est pas d'origine...

arrrrrrrrrrrrrrghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

très juste

comme dit Flingueur uniformisation
il faut savoir qu'en France on uniformise que les sujets qui rapportent de l'argent dans les caisses de l'état
alors une question: pourquoi en France nous ne somment pas égaux envers les autres pays au niveau de la puissance?
reponse:pour permettre à des motars de se mettre dans l'illégalité en regard de la loi,et comme ça il est facile de verbaliser au non de la loi

Suffit pas, faut aussi et surtout rebrider les boisseaux... (si il y a vraiment le banc de puissance...). Et même n'importe quel vboost à commande électrique peut se neutraliser en le débranchant... c'est vite fait...

Slts
Qu'en sera t'il pour les véhicules dit de collection "+20ans"?
Le Z boost reste la solution, neutralisation du vboost a demande.

nono + 1



Et puis étant 100% d'origine, et ayant toutes les pièces pour les rebrider, je ne m'inquiètes pas trop. Allez y manisfestez, faites des burns devant l'élysée, chiez devant matignon, la loi passera comme une lettre à la poste. Alibi : directive et uniformisation européenne et ne comptez pas sur les caisseux pour être solidaire de nous.

moi je suis pas inquiet pour les modifs ils diront rienB)

cbastien écrit:

On entretien tous nos 2 roues aussi bien que nos femmes;)

C'est vrai, ça... un bon rodage,toujours bien faire le plein pour éviter que ça rouille dedans, des vidanges régulières, et finalement un débridage en bonne et due forme.

Je pense que campeur a raison.

On va gueuler, faire des manifs par ci par là. Et après, rien. Chacun pour soi, le système veut ça...

Donc, on s'adaptera, chacun de son côté en fonction de ses moyens, on aura des pièces stock, une 2éme bécanes...

Bref, des taxes sous "prétexte de la sécurité", divisez pour mieux régner. Les journalistes nous montreront des reportages au 20H. avec un motard qui s'est scratché avec sa moto débridée, un ou 2 connards derrière qui dit que c'est scandaleux et que les motards font peur, une asso. contre la violence routière...et l'affaire est dans le sac

PAYONS et continuons à travailler il faut payer nos crédits, la dernière console pour le gosse...

Pour le reste, on suivra, obligé!

Je sais que beaucoup d'entre nous non pas l'intention de la revendre, mais aujourd'hui, un pro qui vend une moto d'occase doit déjà la repasser a 100 chevaux.

Faut s'attendre a ce que ça s'applique aux particuliers d'ici peu.

de toute façon, on fera comme pour le reste, on appliquera la loi pour ne pas perdre tout ce que l'on a construit antérieurement.
C'est la loi de la jungle et on est pas des lions.

à mon avis avec ce gouvernement il n'y aura pas possibilité de discuter
on en a déjà les preuves.tous ceux qui ont des motos modifiées,dont moi,ont du soucis à se faire,c'est perte seche
enfin sur les 2 que j'ai je peux toujours en remonter une d'origine et garder l'autre pour la pièce ça peu servir
c'est la fin annoncée du tuning et de tous les fabriquants d'accessoires,et donc des chomeurs en plus

cbastien écrit:

On entretien tous nos 2 roues aussi bien que nos femmes

Ben moi j'en connais.....