controle technique

je suis assé d'accord, je me vois bien enlever les trapp, mais enlever ma fourche inversée et mes roues de GSXR:angry:
Je fais comment pour y aller, au contrôle, sans roues???

Ceux qui font du tunning voiture , ils n'enlèvent pas les jantes alus, l'aileron et tout ça pour passer au contrôle?

Je me rassure tout seul, ça me fait du bien:P

si je suis bien , toute modif sera refuser !!
meme d'ordre hestetique ?
ca craint j'ai pas envie de remettre ma coque d'origine moi ( je ne pense pas etre le seul )
a quoi serve les clignot et feu soit disant homologuee alors ?
si il ce contente de verifier le bon etat de la machine se sera suffisant a mon avis sinon il'ya plus d'un motard qui vas faire des depenses pour etre en regle !!
(il sont assez rare ce qui roule tous d'origine !!)

C'est "vachement pas très clair" encore une fois... à partir de quand un véhicule est-il considéré en VE (je parle moto et caisse). Si c'est au poulet de le décider, alors on est très mal barrés en général, tant en moto qu'en caisse... Je pige pas l'utilité de rajouter 500 euros à la procédure déjà existante d'amende en cas de "dangerosité" (phares, pneus... on peut déjà se faire allumer là-dessus...). Sauf à soutirer plus de pognon encore... Enfin c'est comme ça que je comprends ce que j'ai lu...

A quand une homologation de nos slips ou calebuts ? On pourra les classer en "CMS" (couille mal soutenue), ou je ne sais quoi... QUOIQU'ON fasse, on aura toujours quelque chose à se voir reprocher, et donc une raison de raquer... Y'a vraiment de quoi gerber...

nouvelle fourberie ...

www.moto-station.com/article5357-procedu...technique-moto-.html

Tamax a dit:

ben on fera comme les suisses

malheureusement, nous c est comme ça.
on passe la 1ere visite technique sur une moto neuve après 5 ans, et après un contrôle tous les 2 ans.
obligation de ne monter que du matos origine ou homologué CH...

ca calme, et si on de fait piquer par la bleusaille entre temps, présentation obligatoire du véhicule, et si pas en ordre, amende et remettre en ordre, sinon, plus de plaque d immatriculation

on verra bien

phil13 a dit:

d'aprés les dernières news,le controle technique c'est pour juillet 2009 et concernerait toutes les cylindrées....

quelles sont tes sources phil ??
on entend tout et son contraire à ce sujet alors ...pas de panique

comme tu dis pas glop glop!!!surtout qu'apparement le controle viserait à obliger la moto à rester dans sa configuration d'origine et qu'aucun accessoire adaptable meme plus performant ne serait tolérer sous peine d'amende!

po glop!!!

d'aprés les dernières news,le controle technique c'est pour juillet 2009 et concernerait toutes les cylindrées....

www.motomag.com/La-Prevention-routiere-veut-un.html :angry: :angry:

Super bonne nouvelle plus de control technique on est tranquille jusqu'en 2010 elle est pas belle la vie:laugh:

dans l'sud, y a po d'biniou:laugh: crévindiouuu!!!!