bobines crayons

retour d'infos.

elle démarre, je fais 8 bornes et .....

cale, puis impossible à redémarrer

les résistances étaient bouillantes.

j'ai l'impression que les maxous de 87 ne supportent pas les bobines crayon

Gandalfx, je crois que Tamax s'appuie sur une expression commune qui est la suivante :

"à la lumière de ce que je vois"...

En modifiant un peu l'orthographe et en plaçant une virgule au bon endroit, ça le fait !!!
Avec St Thomas, ça marche moins bien, forcément

(la soluce... un peu plus tard pour ceux qui... enfin bref)

" Et pourquoi pas Allah pendt que tu y es !!! " ... qu'y dit , le Tamax .

c'est pas lui qu'a dit : " je crois que ce que je vois ! "

j'ai pas perdu grand chose, j'aime pas quand il fait trop chaud.et je roule l'hiver aussi.

j'en ai profité quand même cet été, pas autant que je le souhaitais,mais un peu quand même.

ce qui m'emmerde c'est que, j'avais un plan de sorti avec des potos en maxou lundi dernier et que j'ai pas pu y aller.

en principe, cote quiberonnaise samedi.

et bien soit !.... St Thomas !!

je confirme !
le Quasar m'a préparé des bobines de R1 ... c'est top !

Hello Gayon,
Félicitations, tu viens de passer le dernier niveau... faut maintenant que tu dégommes le boss

L'autre poto à qui j'avais préparé le kit a monté le tout ce weekend.
Message reçu ce jour : le changement de comportement se fait sentir dès le premier démarrage, ça tourne plus rond et plus de coupure en roulant.
C'est pas beau ça ?
Allez les gars, faites le pas : remplacez vos bobines antédiluviennes par un kit de sportive contemporaine. Y a que des avantages (et c'est même pô cher).

Gayon ? : Gazzzzzzzzzz

allez, retour d'infos

j'ai reçu les résistances bobinées,fait le montage et, un petit coup de starter et vroummmmm!!!!!
pas de pétarades,bref the foot
alors je peux vous assurer les gars que gayon est aux anges.

le problème provenait bien de ces saloperies de résistances cémentées.

et bien sur, il pleut

il y a de prévu un week ensoleillé, ca va etre l'occasion de tester.

oh p....in, je suis content.

comme quoi, la patience et la ténacité....

C'est pô faux

Bon achat !
Reste plus qu'à les monter et tester la bête. J'espère que tu trouveras enfin la plénitude petit Scarabée

Vu la météo qui se dégrade tout doucement, faut te dépêcher de faire tourner la tondeuse pour en profiter encore un peu...

salut quasar,

normand, lorrain, pour moi c'est le noooooorrrrrd (diction via michel galabru)

j'ai pris les 1.2 en 50w chez rarad

Salut Gayon,

Réponse de Normand pour un Lorrain, ça fait un sacré grand écart ! Les abducteurs vont souffrir

J'étais très sérieux dans ma réponse d'hier : tu peux choisir l'une ou l'autre valeur de résistance, la différence est très faible.
1,2 Ohms feront très bien l'affaire.
A+

bon, avec cette réponse de normand, et bien...

je vais prendre des 1.2 en 50w, on verra bien

Les anciens boitiers sont plus sensibles mais pas tant que ça... Il y a de la marge.

Es-tu sûr de la résistance de tes bobines crayon : 0,98 Ohm ?

La logique voudrait que tu places des résistances de 1,5 Ohms pour arriver à la valeur nominale des bobines d'origine mais elles fluctuent elle-mêmes entre 2,4 et 3 Ohms (c'est la marge donnée dans le manuel d'atelier). La précision n'est pas trop de rigueur chez nos amis japonais.

D'un autre côté, plus tu augmentes la valeur de la résistance, plus elle consomme du courant et donc moins il y en aura pour la bobine-crayon qui se trouve au bout. Je suppose que les étincelles générées seront moins... powerfull que si tu faisais l'inverse (par rapport au contraire vu de l'autre côté )

Je plaisante ! Prends des 1,5 Ohms, ça ira très bien... ou des 1,2 Ohms ! CA ira aussi
Vu la tolérance de fonctionnement donnée par le constructeur, ça va jouer sur peanuts.

Bon maintenant sérieux : l'une ou l'autre valeur ira bien.