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double clutch
16 Mai 2009 11:26 #107656
par fredo
salut,j'ai vu dans un autre post que leonardo...disait de faire tremper les disques dans l'huile,ce que je vai faire.
Mais voici une autre question:
est ce normal que quand je veut faire un remplissage du circuit hydraulique d'embrayage ,pour augmenter la pression je doit utiliser une pompe ou un compresseur par la purge?
est ce bien expliqué.....
lommax
Réponse de fredo sur le sujet Re:double clutch
salut,j'ai vu dans un autre post que leonardo...disait de faire tremper les disques dans l'huile,ce que je vai faire.
Mais voici une autre question:
est ce normal que quand je veut faire un remplissage du circuit hydraulique d'embrayage ,pour augmenter la pression je doit utiliser une pompe ou un compresseur par la purge?
est ce bien expliqué.....
lommax
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15 Mai 2009 23:28 #107646
par fredo
ok en effet le disque de plus je l'ai,je peut essayer avec un diaph.....qui est nouveau de quelques mois.
lommax
Réponse de fredo sur le sujet Re:double clutch
ok en effet le disque de plus je l'ai,je peut essayer avec un diaph.....qui est nouveau de quelques mois.
lommax
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15 Mai 2009 21:07 #107637
par Yann59
Réponse de Yann59 sur le sujet Re:double clutch
..... non, rien, en fait... 
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15 Mai 2009 20:40 #107636
par fredo
salut;
voila je viens de recevoir mes disques garnis,
mais je voulai savoir:dois je remettre le systeme de progressivité sans le fil de fer biensur?
ou dois je remettre juste mes nouveaux disques avec 1 ou les 2 diaphragme.
a+
lommax
Réponse de fredo sur le sujet Re:double clutch
salut;
voila je viens de recevoir mes disques garnis,
mais je voulai savoir:dois je remettre le systeme de progressivité sans le fil de fer biensur?
ou dois je remettre juste mes nouveaux disques avec 1 ou les 2 diaphragme.
a+
lommax
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06 Mai 2009 01:12 #107279
par bucamax
vaut mieux etre soul que con ça dure moins longtemps
Réponse de bucamax sur le sujet Re:double clutch
je repete il valait mieux tout changer au moins tu etais fixe et tranquille
vaut mieux etre soul que con ça dure moins longtemps
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06 Mai 2009 01:04 #107274
par Yann59
Réponse de Yann59 sur le sujet Re:double clutch
fredo a dit:
Pas faux, mais si les lisses se déforment, alors ils auront une surface d'appui bien moindre sur les garnis justement... et là, même avec des garnis neufs, ben ça va pas frotter sur grand chose... Là fois où j'avais changé les garnis sur la xj, c'est qu'ils étaient devenus lisses justement car bouffés...
As-tu vérifié la planéïté des lisses en les posant sur une vitre bien droite et en passant une cale d'épaisseur en dessous sur tout le tour ?
salut;
c'est pas grave si ca patine toujours je commanderai les lisses.
Mais pour lui les lisses ne s'usent pas,ils se deforment apres grosse chauffe.
il n'y a qu'une chose a faire changer les garnis.
Pas faux, mais si les lisses se déforment, alors ils auront une surface d'appui bien moindre sur les garnis justement... et là, même avec des garnis neufs, ben ça va pas frotter sur grand chose... Là fois où j'avais changé les garnis sur la xj, c'est qu'ils étaient devenus lisses justement car bouffés...
As-tu vérifié la planéïté des lisses en les posant sur une vitre bien droite et en passant une cale d'épaisseur en dessous sur tout le tour ?
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05 Mai 2009 23:36 #107266
par bucamax
vaut mieux etre soul que con ça dure moins longtemps
Réponse de bucamax sur le sujet Re:double clutch
ok Phil
vaut mieux etre soul que con ça dure moins longtemps
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05 Mai 2009 23:34 #107265
par fredo
salut;
c'est pas grave si ca patine toujours je commanderai les lisses.
Mais pour lui les lisses ne s'usent pas,ils se deforment apres grosse chauffe.
il n'y a qu'une chose a faire changer les garnis.
lommax
Réponse de fredo sur le sujet Re:double clutch
salut;c'est pas grave si ca patine toujours je commanderai les lisses.
Mais pour lui les lisses ne s'usent pas,ils se deforment apres grosse chauffe.
il n'y a qu'une chose a faire changer les garnis.
lommax
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05 Mai 2009 22:05 #107253
par phil13
Réponse de phil13 sur le sujet Re:double clutch
pourquoi les disques garnis sont usés?ton mécano les a mesuré avant de te les faire commander?je t'avais pourtant renseigné sur l'ordre des pièces à remplacer en priorité lorsqu'un embrayage de vmax patine....
pas grave fais confiance à ton garagiste ,il est certainement plus compétent que moi...
pas grave fais confiance à ton garagiste ,il est certainement plus compétent que moi... Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
05 Mai 2009 21:57 #107251
par marcobordeaux
Y a moins a craindre de 200 chevaux sous une selle que d'un ane baté assis dessus
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion !
Réponse de marcobordeaux sur le sujet Re:double clutch
fredo a dit:
Un mécano honnêteB)
ok voila c'est fait,
mais désolé de vous décevoir je n'ai commandé que les garnis.Mon garagiste apres avoir vu mes disques a dit que les lisses n'ont rien et en plus on ne peut les usées sauf s'ils sont tout déformés ce qui n'est pas le cas.
Un mécano honnêteB)
Y a moins a craindre de 200 chevaux sous une selle que d'un ane baté assis dessus
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion !
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05 Mai 2009 20:24 #107237
par fredo
ok voila c'est fait,
mais désolé de vous décevoir je n'ai commandé que les garnis.Mon garagiste apres avoir vu mes disques a dit que les lisses n'ont rien et en plus on ne peut les usées sauf s'ils sont tout déformés ce qui n'est pas le cas.
lommax
Réponse de fredo sur le sujet Re:double clutch
ok voila c'est fait,
mais désolé de vous décevoir je n'ai commandé que les garnis.Mon garagiste apres avoir vu mes disques a dit que les lisses n'ont rien et en plus on ne peut les usées sauf s'ils sont tout déformés ce qui n'est pas le cas.
lommax
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