- Messages : 259
- Remerciements reçus 1
probleme a chaud
02 Sep 2008 11:04 #96677
par @lex06
Un Vmax sinon rien!
Réponse de @lex06 sur le sujet Re:probleme a chaud
C'est ça dont il s'agit?
Cette image est caché pour les invités.
C'est le mien. celui d'avant 90 est plus gros je crois.
Cette image est caché pour les invités.
Veuillez vous connecter ou vous enregistrer pour la consulter.
C'est le mien. celui d'avant 90 est plus gros je crois.
Un Vmax sinon rien!
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
02 Sep 2008 11:01 #96676
par bibi037
Si on considère le rapport poids/décibel, le rendement sonore d’une mouche surpasse celui d’un avion!!!
Réponse de bibi037 sur le sujet Re:probleme a chaud
phil13 a dit:
toutes mes confuses mon cher Doc, j'avais omis le fil de masse5 fils (fil noir de masse)pour les anciensB)
Si on considère le rapport poids/décibel, le rendement sonore d’une mouche surpasse celui d’un avion!!!
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
01 Sep 2008 22:23 #96664
par gilles56
Réponse de gilles56 sur le sujet Re:probleme a chaud
Je crois que Drakc est en manque 
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
01 Sep 2008 18:49 #96645
par squale
Si tous les pieds du monde.....pouvaient se donner la main !
Réponse de squale sur le sujet Re:probleme a chaud
...elle a pas dit qu'elle voulait la vendre sa moto 
Drakc a raison ,on se fait une balade tranquille et on te dira si on voit "des trucs" qui clochent.
Après les premiers tours de roues suite à l'achat, il est bon de passer un peu de temps à découvrir la moto avec un minimun d'entretien , commme les bougies , le filtre, la vidange les freins ect...
Je ne tiens jamais compte des paroles du vendeur précédent et je fais systématiquement toutes les vidanges possibles avec une révision compléte; cela permet de mieux connaitre sa moto.
Drakc a raison ,on se fait une balade tranquille et on te dira si on voit "des trucs" qui clochent.
Après les premiers tours de roues suite à l'achat, il est bon de passer un peu de temps à découvrir la moto avec un minimun d'entretien , commme les bougies , le filtre, la vidange les freins ect...
Je ne tiens jamais compte des paroles du vendeur précédent et je fais systématiquement toutes les vidanges possibles avec une révision compléte; cela permet de mieux connaitre sa moto.
Si tous les pieds du monde.....pouvaient se donner la main !
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
01 Sep 2008 18:02 #96640
par jean35
ca arrache, ca guidonne, mais c est de la balle !!!
Réponse de jean35 sur le sujet Re:probleme a chaud
drakc a dit:
anghell, va falloir qu'on l'essaie ta moto ...
on te dira ce qu'on en pense, hein squale ?
ca arrache, ca guidonne, mais c est de la balle !!!
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
01 Sep 2008 17:20 #96635
par WBfreedesign
Le souci du détail...
Je n'ai pas des motos, j'ai des VMAX
Réponse de WBfreedesign sur le sujet Re:probleme a chaud
commence par augmenter ton ralenti...?avant de penser à tout désosser.
Le souci du détail...
Je n'ai pas des motos, j'ai des VMAX
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
01 Sep 2008 10:10 #96623
par phil13
Réponse de phil13 sur le sujet Re:probleme a chaud
dans le carter latéral gauche du moteur,il te faudra aprés avoir retiré la selle et le cache en alu déconnecter la fiche qui le relie au faisceau ,libérer des colliers de maintient la gaine sur toute sa longueur,pour cela il te faudra déposer la platine repose pied,le sélecteur de vitesse et son support,le petit carter arrière gauche,enfin le carter d'allumage,le capteur est fixé par 2 vis en périphérie du rotor,tu comprendra comme toujours beaucoup mieux en démontant...
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Modérateurs: VTaz42
