AU FEUUUUUUUUUUUUU

Oui, je suis un peu surpris, il doit être aussi profond que le compteur complet.

Mon mano d'huile qui fait 40 mm de diamètre ne dépasse pas 30 ou 35 mm d'épaisseur....

A voir tout de même :wink:

Maintenant que tu le dit...c'est vrais que sur les bagnoles également les mano de 40mm ne sont pas trés haut également...
Sur ce voltmétre tu peux ajouter derriére un éclairage (option)... c'est peut être pour ça qu'il est un peu haut ?
Je vais bien regarder si je le trouve là bas puisque je suis autant interessé que toi !! :wink:

Oui, je suis un peu surpris, il doit être aussi profond que le compteur complet.

ça doipas être loin de l'équivalent d'un rouleau de PQ (vide biensur):wink:

Mon mano d'huile qui fait 40 mm de diamètre ne dépasse pas 30 ou 35 mm d'épaisseur....

A voir tout de même :wink:

Voltmétre Moto Détail : 48mm de Diam / 85 mm de haut

T'es sur de ton coup là ????????

Oui oui... tu le trouve un peu long? J'ai fait un simulacre carton... normalement ça passe côté droit du compteur d'origine

Bon ce we je taille en Alsace... vais peut être faire un crochet en Allemagne histoire de voir le magasin et la qualité de ce voltmétre. :wink:

Voltmétre Moto Détail : 48mm de Diam / 85 mm de haut

T'es sur de ton coup là ????????

Minifred écrit:

@minifred

ça m'intéresse bien ton voltmètre à fond blanc, mais je comprends pas ce qui est écrit en teuton......
T'en a acheté un ou pas ??

L'achat est prévu pour début septembre. Ce voltmètre figure également sur le catalogue d'Equipmoto qui est.... à la maison. Sur le catalogue ils précisent les dimensions exacts que je te filerai.
quote]

Voltmétre Moto Détail : 48mm de Diam / 85 mm de haut

@minifred

ça m'intéresse bien ton voltmètre à fond blanc, mais je comprends pas ce qui est écrit en teuton......
T'en a acheté un ou pas ??

L'achat est prévu pour début septembre. Ce voltmètre figure également sur le catalogue d'Equipmoto qui est.... à la maison. Sur le catalogue ils précisent les dimensions exacts que je te filerai.
Je te conseil de télécharger le catalogue Louis en PDF.... il est super complet et les prix sont plus que sympas en Allemagne !!! En plus je me suis aperçu avec bonheur qu'un nouveau magasin avait ouvert à la frontière allemande à 80 bornes de chez moi... donc début septembre j'y fais un saut !! Si ton investissement peux attendre jusque là... au lieu d'un, j'en rapatrie deux !

Bah !! non Jaryv, y a pas de fusible, le régul est branché directement sur la batterie par le fil rouge et est relié au volant magnétique par 3 fils blancs raccordés par un bornier, plus le fil noir pour mettre à la masse.

Donc, en cas de cour-circuit, y faut débrancher la batterie....... ou couper le fil y a pas d'autre soluce.

@minifred

ça m'intéresse bien ton voltmètre à fond blanc, mais je comprends pas ce qui est écrit en teuton......
T'en a acheté un ou pas ??

ben mon J2l,t'as failli nous faire un max barbeq sur ce coup là...saleté de régul,là je suis sur le Q, meme le fusible a pas sauté!!
remarque tu me diras que le fameux jour du 14juillet où Pagano (le mécano de LOEB) s'est arreté pr me depanner (pour ceux qui se rappelle :wink: ),ben si j'avais pas eut le fusible grillé...moi aussi j'en aurais fait de la saucisse BBQ!!! :wink:

Pour ma part je pense monter un voltmètre discret... afin d'avoir un contrôle permanent sur l'état de ma batterie et de mon circuit de charge, avant et après démarrage !
Bon j'en ai vu un sur la catalogue Louis en Allemagne... quelqu'un en connait-il d'autre ?

ça m'intéresse également, si tu peux mettre le lien, je souhaiterais un voltmètre avec cadran fond blanc de 40 mm. (C'est précis, ce serait pour compléter avec mon mano de pression d'huile) :wink:

J'avais trouvé ça pour moi, avec le fond blanc... si ça t'intéresse !

Pour ma part je pense monter un voltmètre discret... afin d'avoir un contrôle permanent sur l'état de ma batterie et de mon circuit de charge, avant et après démarrage !
Bon j'en ai vu un sur la catalogue Louis en Allemagne... quelqu'un en connait-il d'autre ?

ça m'intéresse également, si tu peux mettre le lien, je souhaiterais un voltmètre avec cadran fond blanc de 40 mm. (C'est précis, ce serait pour compléter avec mon mano de pression d'huile) :wink:

Pour ma part je pense monter un voltmètre discret... afin d'avoir un contrôle permanent sur l'état de ma batterie et de mon circuit de charge, avant et après démarrage !
Bon j'en ai vu un sur la catalogue Louis en Allemagne... quelqu'un en connait-il d'autre ?

Salut Jaryv.

Bah ouai, t'as lu ? impressionnant quand même hein ?

Je peux t'assurer que sur ce coup là, j'ai pas franchement rigolé.

Mainrenant, pour répondre à ta question, oui, j'ai bien reçu le régulateur, il a fallu procéder à quelques modif mineures, couper 2 ailettes de mémoire, mais comme d'origine il n'y en a pas, y a moindre mal et repercer un trou de fixation. Fixé avec 1 seule vis, pas moyen de mettre la 2ème.

Depuis, j'ai pas encore pris le soin de faire une mesure de tension de charge, c'est pas bien, et maintenant, la batterie semble donner quelques signes de faiblesse (pour info, c'est une batterie au gel de 18 Ah que j'ai acheté y a quelques mois).

N'hésite pas à m'appeler si tu veux plus d'info.

@+

euh....la discussion s'arrete précipitemment,personne n'a donné son avis sur la récéption du régul,ses capacités,son branchement...... :?:
car pour ceux qui ont vus mon post a ce sujet,le mien fait grise mine

www.allvmax.com/component/option,com_for...ge,viewtopic/t,3181/

Je l'avais changé avant d'etre complètement en panne, et je me rappelle plus si j'avais attendu longtemps.

Par contre aucun problème ils sont sérieux, avec la facture ok, le matos bien emballé etc.. etc.. :wink:

Merci Phil c'est chouette de ta part :wink:
N'y tenant plus, je leur ai téléphoné. hé hé...
Anglais scolaire, ça fait loin, mais ça a marché.
Ils ont bien reçu ma commande et elle part demain. Donc, tout semble OK.
Le seul petit problème, c'est que je part Samedi en vacances à l'étranger et ne rentrerai que le 19 mars.
Wait ansd see... :wink: