mtoculteur....

Ou alors c'est la paroi intérieure des tubes d'échappements AV qui s'est cassée. Phil, rappelle-toi le bruit que faisait la moto à J-Mi quand on était chez Chacha.
Cela faisait un sacré bruit de ferraille et semblait provenir du bas moteur.

salut vmaxmitch, peux tu me dire comment vous avez fait pour solutionner ce pb, car j'ai le meme soucis avec mes deux colecteurs qui font un put...n de bruit de ferraille, ça fait plutot pas riche quand je suis arreté à un feu ou un stop... y a t-il moyen en demontant de les faire sortir ou pas ?
merci gege

merciiiiiiiii marco et phil!!!!!!

8) Quel pied de reprendre Maxou après une immobilisation forcée,surtout si on s'en tire pour pas trop cher :wink:
Moi,quand je suis à pied,faut pas que ça dure trop longtemps,sinon l'humeur s'en ressent :twisted:

alors.. mes vis de ma roue etaient cassé net et nous ont sauté au visage au démontage :? :wink: mais bon! phil m'a reparér le tout!! merci
pour ton extracteur marco voit avec phil pour une a deux petite modif avant de le commercialiser a grande échele.
merciiiiiiiii marco et phil!!!!!!

Merci marco.

Pour Mitch,je ne savais pas quoi faire pour protéger la queue de vilo,
je savais que Phil se débrouillerait.
Pour Raoul,attend que Phil utilise l'outil,31.5 et 56 ne sont pas compatible avec 120°.il y a une toute petite erreur de mesure.
Pour compenser j'ai perçé a 10 pour des vis de 8 .Ca ira comme ça,je pense,mais attendons ses commentaires pour en fabriquer d'autres.
Pour SB,t'auras des rainures,ce sera plus pratique pour toi. :wink:

salut à toi mitch,j'utilise pour eviter que l'extremité de la vis centrale de l'arrache ne vienne forcer en bout de vilo(dans le creu)une bille d' acier,d'un diamètre de 12mm environ,que je positionne dans la partie évasée ,de ce fait je suis certain de ne rien abimer! :wink:

Tout d'abord, pour Marco: Comme je t'en ai demandé 1, te serais t'il possible de le faire avec une rainure au lieu de trou bien centré???? ( malheureusement, je ne fais pas que des maxous)

Pour Kris: je ne cherche en aucun cas à critiquer ta manière de faire, mais en étant mécano moto, je me vois mal dire à un client, votre volant magnétique est voilé parce que je n'est pas utilisé le bon outil. (je sais un client, on lui raconte ce que l'on veut), mais moi avant tout, c'est la conscience professionnel.
Donc je préfère perdre un peu de temps plutôt que de perdre de l'argent pour moi même ou pour le client.
Ton avis est ton avis et libre à toi de le partager (on est ici pour partager notre expérience), mais moi (avec de l'expérience également) je reste sur le mien. Ensuite libre à chacun de suivre tel ou tel conseil.

Merci pour vos photos qui sont bien utiles pour la compréhension du système :roll: Du coup je vais voir si je peu m'en fabriquer un, apparemment ça n'a pas l'air très compliquer :wink:
Et comme il a été dit plus haut, c'est le "coup d'marteau" une fois l'arrache en tension qui fait décoller le rotor :!: :!: :!:
Un peu comme pour les arraches rotules de bout de crémaillère de direction en automobile :arrow:
J'ai vu des arrache "Facom" pulvérisé par des gens qui serraient comme des dingues jusque ça décolle et quand ça v'nait pas bin c'est l'outil (et des fois des tits bouts d'doigt) qui volait :? :cry: :cry: :cry:
Donc, de la méthode et de la rigueure (enfin, quand on a le choix :twisted: Par ce que des fois . . . On est tous pareil hein :twisted: )

P.S : Pour confirmation :?: Faire 3 trous de 8 mm à 120° avec 31,5 mm d'entraxe par rapport au centre et 56 mm entre chaque. A ufait, les 3 vis qui se vissent dans le volant c'est du combien :?: (M6 ou M8) Et quelle longueure :?:
Pour celle du milieu, je pense que 100 ou 12 mm seront suffisant :?:
Avec peut-être une partie pointue en bout :?: Y a t'il en bout de vilo un petit trou qui permettrait de tenir la vis centrée :?:

Hello à tous!

Marco, super boulot! Ton arrache est plus beau que celui que je me suis fabriqué avec les moyens du bord :wink: Par contre, as-tu pensé à faire une petite pièce qui vient se centrer sur la queue du vilbrequin, afin que la vis centrale de l'arrache appuie sur cette dernière et non sur le bout du vilo? Ceci afin d'éviter de forcer et d'abimer la queue du vilo.

Disclaimer: Ceci n'est que mon avis et n'engage que moi. Afin de ménager les susceptibilités. :jesors:

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Fait maison en 1/2 heure ,il y a plus de 10 ans :wink:

Pour te répondre Tam, il est clair que quand on dispose de l'outil préconisé, il faudrait etre con pour ne pas l'utiliser, mais ce n'était pas le sens de mon post. je voulais simplement dire que pour ceux qui ne pourraient pas en disposer ni avoir les capacités de le fabriquer, il était , A MON HUMBLE AVIS, pas nécéssaire ni de l'acheter , ni d'aller chez Yam et que l'on pouvait se débrouiller autrement.

De plus, si le vieux mécano (qui ne doit pas être plus vieux que toi :wink: )avait perdu son temps à fabriquer tous les outils spéciaux pour parfois un usage unique , il aurait son atelier rempli de bouts de ferraille !!! alors que parfois on peut contourner le problème avec un peu d'astuce ( c'est bon d'avoir un cerveau ) et puis souvent la mécanique c'est aussi savoir se démerder avec ce qu'on a sous la main.

Pour terminer , Phil, tu as raison de faire remarquer que l'arrache peut glisser, dans ce cas , si le serrage devient vraiment dur, je sangle les trois branches de l'outil ensemble par sécurité, et il existe des arrache standard dont le serrage des branches se fait par un écrou séparé ( Facom par exemple) ce qui élimine ce problème.

Je viens donc de répondre , à ta demande,mais je ne suis pas là pour perdre mon temps à polémiquer, je le répète.
Chacun fait comme bon lui semble et je ne disais cela que dans le but de faire partager mon expérience, qui vaut ce qu'elle vaut, ce qui est me semble t'il le but d'un forum.

Vous pouvez meme repercer d'autres trous pour une autre utilisation.
C'est du solide!

une machine a café??? :wink:
ok :arrow:

Olinat,l'arrache va mieux que fonctionner,il est 20 pour cent plus épais que celui de Yam,et il n'a que des trous a la place des rainures.
Vous pouvez meme repercer d'autres trous pour une autre utilisation.
C'est du solide!

a bon faut lfaire avec un arrache moi je prennais deux arrache clou et je tapais sur le volant aaaaahhhhh la methode T P c pas la bonne alors desole ok jai compris hs donc je sors