Nouveau moteur pour ma belle

superbe idée !!
j'ai hâte de voir les courbes puissance/couple quand il sera rodé !!


encore BRAVO;)

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bravo bad pour ton choix et la prépa du moteur,çà va déchirer !!

félicitations Bad,ça à l'air beau même d'ici,éspérons juste que tu ne rencontre pas les mêmes soucis que blackmutant,mais a priori non vu que ta prépa n'est pas aussi poussée.
en tout cas,ça va te changer

la soluce c'est de changer d'carter, mais.... 600 roros j'crois:shock:

Donc, y s'allume, y s'allume pas, ça change rien... c'est bien ce que je pensais... un petite vérif dans le carter à l'occas et on est tranquille...

Sujet longuement abordé. Utiliser la fonction "Rechercher", voyant d'huile. L'ensemble à remplacer porte la ref: 26HY1319-10-00.

Encore une fois, le voyant d'huile n'indique pas une perte de pression dans le circuit, uniquement que l'huile déjauge.

Je plussoie.
Si tous les Vmax dont le voyant de niveau d'huile s'allume parfois vont casser ça se saurait non ?

PS : Vends Vmax, moteur en bon état(pour l'instant)

(avec l'huile au maxi ça s'allume pas chez moi)

Bravo, quel boulot !
Je pige pas l'histoire du témoin, il s'allume si l'huile se barre vers l'arrière, et que ça déjauge. Quel rapport avec le conduit qui se déboite ? Il peut très bien se déboiter sans que le témoin s'allume, non? Je sais je suis un peu hs mais forcément ça me préoccupe alors je profite de ton expérience...

Ah, dès qu'on parle prépa moteur, ça intéresse, hein!

Jolie remise en forme de ton Max, en tout cas.

Salut Bad !

Ta manip est intéressante pour qui veut remettre à neuf son moteur.... et je pense ne pas prendre trop de risques coté fiabilité

Merci de nous donner des infos coté budget

salut mon petit BAD sa fait plaisir de te relire je vois que tu as finis par te mettre au boulot sur ton vmax et quel travail chapeau je pense que tu va avoir une super moto pour moi je pense que sa sera mieux qu'un 1500cc

Ouais, chouette boulot!
Moi aussi je serais curieux de connaitre le prix final de tout çà parce qu'un de ces jours va bien falloir qu je m'y mette aussi...

Salut BADK, j'ai regardé tes modifs,avec un moteur équilibré je confirme, c'est le jour et la nuit!!je voulais simplement te poser une question:quand tu as fait réal. ton bloc,lui à tu fais un NIKASIL ?(pour info, réal.en 1260,c'est sans risque mécaniquement,car c'est la cylindrée de la VENTURE,et donc,ceux qui ne peuvent investire dans du WISECO, peuvent toujours se rabattre sur des pistons origines YAM Venture!).J'aimerai savoir à combien t'es revenue l'équilibrage de ton équipement mobile?Concernant les culasses,tu n'as pas été tenté de réaléser les conduits en diam.?
Bon voilà c'est à peux près tout que je voulais savoir.
PS: ton MAX est de quel année?

ben toi au moins, tu n'y est pas allé par 4 chemins...?!

ce qui serait bien, c'est de donner le prix de tout ça à la fin...

moi aussi qqu soucis en ce moment:blush: je vais peut être tout déposer et refaire la moto aussi...

vivement la fin et que tu donnes tes impressions!