supertrapp

Salut,

Je me suis fait arreter en 1997 par la'brigade verte' a Grenoble a cause du bruit de mes echappements, alors que je me rendais au garage pour faire changer mon pneu arriere (veridique). Je me suis arrete par curiosite car c'etait assez rigolo de voir des flics verts comme dans les playmobils. Ils ont passe la moto au sonometre sur place, a 3000 tours/mn. J'etais a 104 db je crois. Le plus sympa m'a explique que si j'avais eu une Harley, ils m'auraient laisse partir. Tout depend du niveu sonore pour lequel la moto a ete homologuee par la marque lors de son introduction sur le marche national. Il m'a dit que c'etait injuste, mais comme ca. Ils en ont profite pour m'aligner pour la plaque et le pneu lisse, donc je ne me rappelle pas du detail, mais je crois que l'amende etait dans les 70 euros, plus obligation de me presenter au commissariat en regle.

Voila, voila...

David38

J'atteste les dires de marcobordeaux.

Bref, si lors d'un contrôle routier, tu n'es pas bien gentil...Tu n'as pas bien négocié que tu es un mèchant motard
Tu es convoqué sur une piste privée et tu auras un test décibel en situation.

Le contrôle n'est pas pris à l'arret, c'est toi qui conduit, il te font démarrer, passer ta deuxième, troisième, maintenir ta vitesse à 50/60 km/h et tu dois accélérer à fond 10 metres avant le sonomètre...

Je me souviens avoir moi aussi passer ce même test pour homologuer un 500 cross 2 temps, j'avais acheté un sonomètre pour faire mon test à l'arrêt (c'est ce que je croyais), j'avais rempli mon pot de laine, le filtre à air, mis un petit carbu de 18 à la place de 40 (je crois)...
La galère, déjà pour démarrer la bécane, j'avais essayer de ruser en faisant semblant d'accélérer (le gros mouvement de poignée)...
...J'ai homologué différemment

Moralité, restez toujours poli :wink:

Par contre si tu es très tétu, que le flic n'a pas fait une remarque écrite sur le procès verbal, que tu as gardé tes pots d'origine dans ton garage...

verbaliser à l'oreille ? ça reviendrait à verbaliser à l'oeil nu les exces de vitesse. t'es sur de ça ?

allez voir ça

Le flic ( sur Paris ) estimait que le pot faisait trop de bruit ( il avait raison :oops: , mais le pot était homologué et non trafiqué )

On a eté obligé de faire un controle en roulant avec mesure de la vitesse en accélération et relevé du bruit quand on passait devant le radar.La vitesse ( 3 ème je crois ) et l'accélération était imposée.

C'était a Vincennes dans les années 78/79.

par contre là où tu as passé tes vacances, ils s'ennuient tellement qu'ils sont toujours au bord des routes.

entièrement d'accord,les teutons font du zèle dans les "pti trous paumés" :wink: ,ils sont tellemen heureux de coincer un "délinquant" tu te rends pas compte toi

payer un avocat pour 100 euros d'amende plus ou moins,j'sais pas si c'est rentable :cry: :cry:

verbaliser à l'oreille ? ça reviendrait à verbaliser à l'oeil nu les exces de vitesse. t'es sur de ça ?

mon gamin a doublé (avec un 103 pigeot) une voiture de la gendarmerie dans mon village, defaut de non respect de la signalisation (y avait un panneau 30) prix 11euros si ma memoire et bonne

@David 38
je me renseigne dans la semaine et te donne les infos dés que possible.

@Tam
Oui, c'est connu ils sont assermentés et peuvent décider "en leur ame et conscience" donc c'est plutot subjectif, mais possible.
Sur vos belles routes (du sud) il n'y a pas grand monde je comprends que vous soyez toujours étonnés de ce que peut la force public.
En ville on se méfit de tout

Je confirme ...
Quand j'avais mon Hornet, j'avais un pot MIG carbone bien libre et je me suis fait arrêter par la gendarmerie ...
Sans sonomètre le gars m'a dit que j'étais bon pour l'immobilisation du véhicule :cry:

Il s'est alors mis en quête du n° d'homologation du pot ... mais tout ce qu'il a trouvé c'est l'inscription "utilisation sur circuit uniquement" ...

Et ben je peux vous dire que j'ai dû parlementer dur pour qu'il me laisse repartir avec la mob ... et j'ai dû virer mon MIG pour un pot homologué :?

Il y avait d'ailleur une rumeur parmis les motards de la région de Nice que la police avait des directives impliquant la verbalisation immédiate pour tout problème d'échappement ou de plaque ...

Et il est vrai avec mon Hornet, qu'on ne m'a jamais rien dis pour les clignos et rétros non homologués, par contre, j'ai chaque fois pris un prune pour la plaque et l'échappement ...

Heureusement, maintenant j'ai un Vmax qui est en règle (enfin, à part pour le Vboost et les boisseaux :wink:

Vince.

verbaliser à l'oreille ? ça reviendrait à verbaliser à l'oeil nu les exces de vitesse. t'es sur de ça ?

malheureusement oui,en fait ils ne peuvent juger par eux meme de la sonorité du pot,mais ils jugent qu'il fait trop de bruit,tu te fais arreter,ils vérifient ainsi aussi le certificat d'homologation du pot en question,et t'alignent gentiment si ils le souhaitent!!
et mieux:

"1) L’article R. 318-3 du code de la route

L’article R.318-3 précise que les véhicules à moteur ne doivent pas émettre de bruits susceptibles de causer une gêne aux usagers de la route ou aux riverains. Le moteur doit être muni d’échappement silencieux en bon état de fonctionnement, sans possibilité d’interruption par le conducteur. Toute opération tendant à supprimer ou à réduire l’efficacité du dispositif d’échappement silencieux est interdite.

L’immobilisation peut être prescrite dans les conditions prévues par les articles L. 325-1 à L325-3.

Cet article permet ainsi aux forces de l’ordre d’apprécier, sans le recours à un appareil sonométrique, la gêne sonore occasionnée par un véhicule aux autres usagers et riverains (bruit manifestement excessif en raison d’un comportement inadapté, défaut de dispositif d’échappement, …) et de la sanctionner d’une contravention de la 3ème classe. "

on n'est jamais a l'abri (j'ai eut cette info par un des flics qui m'ont fait passer un peu de t emps dans leur fourgonnette quand j'ai aut un pti prob d'excès de vitesse :oops: )

ça reviendrait à verbaliser à l'oeil nu les exces de vitesse. t'es sur de ça ?

Pour info ils en ont parfaitement le droit.
www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_75275.html

je mes uis tjrs posé la question de savoir comment ils ppouvaient controler au sonomètre un supertrapp car ils faut qu'ils collent leur manche dans le trou....du pot :wink: ,or là????? donc je sais qu'ils peuvent verbaliser à l'oreille aussi,mais qd meme???
une réponse?

Je ne sais plus s'il y avait un n° dessus ( surement en tous cas ), par contre le certificat d'homologation qui va avec :wink:

tu peux m'faire une photocopie pour les flics :?: :wink: :wink:

+1 :wink:

Salut Franck,

Moi je veux bien connaitre leur prix pour un kit de remise en forme pour mes supertrapp. Je sais que Supertrapp commecialise un kit comprenant des vis, de la laine, voir des rondelles, mais je ne trouve personne qui en importe en France... Sinon, je serais aussi interesse par le prix des embouts reglables on/off... donc si tu passe devant le magasin un de ces jours...

Tous: ca m'a l'air sympa, ce truc on/off. quelqu'un connait?

A+

David38