fourche diam 43

En parlant d'entretien ....que préconise t'on pour une vidange de la fourche , tous les ans ? tous les deux ans ? ...Je ne fais pas beaucoup de km par an et je ne l'ai que depuis deux ans ....merci pour les infos

bibi037 a dit:

pour le niveau d'huile prend le verre mesureur à ta femme, oubli pas de le rincer après

T'es pour la paix des ménages toi!!
Déjà que j'lui pique son fouet pour faire du plâtre, elle gueule!

pour le niveau d'huile prend le verre mesureur à ta femme, oubli pas de le rincer après

moi sur ma rmt page79 c est une fourche en 40
page98 c est une 43

Merci laurent
Les 2 fourches sont-elles pareilles ou bien as-tu 2 shémas (40 et 43mm) dans ta rmt?
Je pense devoir changer les pièces 3,4et 6 (p79)
Les 5 et 7 est-ce nécessaire? Avis à ceux qui se sont lancés là-dedans.
619cm3, c'est pour chaque tube j'imagine...
Merci

c est clair danger reste pas comme ça !!!!!
ma rmt je l ai achete y a 2 ans c est pour les modeles de 86 a 2001
change tes joints et fait une bonne vidange
pour la quantite d huile j ai vu faire le DOC avec une seringue
d autre pourront te repondre pour la laine

Salut à tous,
J'vais squatter un peu ce post
Maintenant que mon V4 marche plus que bien, J'me rend compte que la partie cycle, c'est pas ça...
Alors je vais refaire ma fouche 43.
Dans ma rmt de 09/97, y'a rien sur la fourche43, Bucamax, date de quand ta rmt!!
Alors plein de questions
Mes tubes sont un peu piqués entre les 2 tés, est-ce que ça se récupère avec de la laine d'acier ou bien?
Que faut-il prévoir à changer?
car ma fourche est ultra molle et j'la veux bien dure, si qq'un a déjà mis de la 20W, est-ce trop dur ou de la 15 suffit?
Au niveau des caches-poussière, c'est tout rouillé le cache-poussière est tout déformé. Bref c'est tout pourri, j'imagine même pas la couleur de l'huile. D'ailleurs comment mesure-t-on 451cm3 ou 619cm3? j'ai pas de burette graduée.
Place aux tofs J'ai honte...
De loin ça va encore et à la conduite c'est juste un peu mou mais j'me sens jamais en danger, pas même sur l'angle

De près, ça craint je sais, j'avais jamais vu que c'était pourri à ce point


Voilà, à vos conseils...
merci

ok merci beaucoup

Les ressorts se montent avec les spires serrées contre le haut. En effet, le pas du ressort plus grand (spires écartées) implique une souplesse plus grande, donc à monter contre le bas (amortissement des petites bosses).

salut yetc
pour les ressorts je sais pas mais pour la contenance d huile j ai revue technique sous les yeux
capacite d huile de fourche 619cm3
niveau d huile 123mm
qualite SAE 10W
pression d air 0.4kg/cm2
plage de reglage de pression 0.4 a 1.0 kg/cm2
limite d utilisation des ressorts 381.5mm
voila je peux pas plus @+

Bonjour
Je voudrait savoir pour les ressorts, les spyres les plus sérrée, elles vont vers le bas ou vers le haut de la fourche? Et la contenance en huile c'est la meme que la fourche diametre 40? a savoir 451 ml?
merci
Yann