Route, pneus, glisse & rock'n'roll

Yann59 écrit:

C'est les 2 qui glissent ?
T'as pas une fuite quelque part genre bas de fourche, ou ailleurs en arrière ? Inspecte bien !

Salut,
plus l'arr que l'avt
mais ça fait qqs jours que je suis en train de me poser la même question
car j'ai vraiment de gros suintements et le moteur consomme de l'huile (0.5L/1000 mini)
mais c'est bizarre que je ne m'en aperçoive pas directement sur le pneu,
le pneu n'est pas gras en fait, mais plutôt glissant comme si il y avait une pellicule de poussière de ciment dessus

autre idée, je vais aller lui karcherisé le moteur et le pneu pour voir s'il yaura du mieux juste après ...

VM++

C'est les 2 qui glissent ?
T'as pas une fuite quelque part genre bas de fourche, ou ailleurs en arrière ? Inspecte bien !

Mets une caméra en permanence sur la voiture qui te suis ...
Cà risque d'être rigolo

Merci à tous, les gars !
Je sais toujours pas ce que c'est
car la gomme parait pas dur sous l'ongle
pneu chaud, elle est même plutôt moelleuse
mais ya rien à faire, la surface glisse sous le doigt

tant pis, j'vais la jouer lopette pendant plusieurs milliers de kms
et multiplier les mini-burns pour raccourcir sa durée de vie

flingueur écrit:

pression !!!!! pneus - bière... tu piges la...


j'en reviens aux pneus, Dunlop a ressorti les Qualifier pour Vmax avec une nouvelle gomme plus moderne .... excellent d'après certains, rien a voir avec la monte des générations 86-90 de l'époque....
pour ceux qui veulent le côté vintage...

Je suis en Dunlop a l'ar sur le 2002, le gars ne roulait pas beaucoup, il a 7000 et 3 ans.

Ben je trouve qu'il glisse un peu dans les rond-point mais je trouve ça normal, il est trop vieux !!!

Et j'ai pas trop eu l'occasion de le tester sous la pluie, je ne me sens pas en confiance de toute façon vu ses réactions sur le sec.

Si çà intéresse l'un de vous, j'ai deux jeux de jantes avec des Bridgestone ..... neufs, je veux me séparer d'un des deux

Une chenille processionnaire, pour te rendre sur les meetings ?

L'éternel pbm géographique:,ou commence et s'arrête le sud de la France?
A partir d'Avignon t'es dans le sud! Certains( les ayatollas sudistes) disent Aix en Provence!
Donc t'es dans le chnord et meme dans le grand Nord a Rouen! Bref! Sur ton vmax t'as pas mis une chenille comme sur les moto neiges! Mouarf 2x...

@blackmutant

Rouen dans le chnord ?? mince, moi alors j'habite au pôle Nord.... brrrrrr

Voilà qui est bien parlé.
Remplace tes sAVONnettes !

Ya pas a reflechir, tes pneus sont morts! Dans le chnord t'avais du grip car t'es dans une région humide! C'est comme pour les balais d'essuie glasse ! Descends de Normandie avec ta caisse dans le sud et tu verras qu'au bout de quelques semaines tu devras changer tes essuis glasses.
pour peu que tes pneus aient qques années ils ont durcis avec la chaleur!
Tant qu'il en est temps change tes pneus mon ami!

El gringo écrit:

Perso, j'ai jamais roulé en Avon, y parait que c'est bien.
Depuis que j'ai remplacé mes Metzeler par des Bridgestone, je ne roule qu'avec çà. Je te les conseille vivement.
Attention, hein, faut pas se gourrer : G 525 à l'avant et G 526 à l'arrière, rien d'autre.
Ces pneus chauffent vite, ont un beau look, mais ne durent pas trop, mais bon, faut svoir ce qu'on veut.
Ciao

Sincèrement j'avais pas en m'en plaindre quand je roulais en Normandie !
mais là, la tenue de route est vraiment partie en sucette
heureusement qu'il n'y a qu'elle

merci pour le tuyau des Bridgestone

flingueur écrit:

pression !!!!! pneus - bière... tu piges la...

j'en reviens aux pneus, Dunlop a ressorti les Qualifier pour Vmax avec une nouvelle gomme plus moderne .... excellent d'après certains, rien a voir avec la monte des générations 86-90 de l'époque....
pour ceux qui veulent le côté vintage...

Oui ben évidemment, j'étais vraiment à l'ouest

merci pour l'info !

pression !!!!! pneus - bière... tu piges la...


j'en reviens aux pneus, Dunlop a ressorti les Qualifier pour Vmax avec une nouvelle gomme plus moderne .... excellent d'après certains, rien a voir avec la monte des générations 86-90 de l'époque....
pour ceux qui veulent le côté vintage...

Perso, j'ai jamais roulé en Avon, y parait que c'est bien.
Depuis que j'ai remplacé mes Metzeler par des Bridgestone, je ne roule qu'avec çà. Je te les conseille vivement.
Attention, hein, faut pas se gourrer : G 525 à l'avant et G 526 à l'arrière, rien d'autre.
Ces pneus chauffent vite, ont un beau look, mais ne durent pas trop, mais bon, faut svoir ce qu'on veut.
Ciao