Route, pneus, glisse & rock'n'roll
Effectivement en 10 ans j'espère qu'ils se sont amélioré, moi maintenant c'est Bridgestone jusqu'à ce qu'il y ait ici une unanimité de personnes qui pronent le commander
Tamax
EasyRider of Massilia et Administrateur du site
"Alla faccia di chi ci vuole male !"
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Tamax
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L'extérieur, c'était la voie de gauche que j'empruntais pour enfumer le 1100 GS de mon pote...
Si tu choisis l'incinération, sache que ce sera ta dernière cuite... Tandis qu'enterré, tu auras toujours une chance d'avoir un petit ver dans le nez...
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, t'aurais pas été obligé de faire l'extérieur !! 
Je préfère une bonne bière qui fait pisser à une bonne femme qui fait chier
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Petite poussée d'adrénaline quand les deux roues ont décroché dessus, pour raccrocher sur le bitume détrempé aussitôt après !!
Une plaque d'égout sur une petite route des Pyrénées ???!!!
Cachée par la pluie ?
C'était pas de la pluie transparente ?
Je préfère une bonne bière qui fait pisser à une bonne femme qui fait chier
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Puisque c'est reparti pour les peneux, chacun y allant de son couplet, suis pas prêt de laisser mes Dunlop Qualifier en taille d'origine !!
Chacun faisant sa propre expérience, la mienne me confirme qu'ils accrochent parfaitement, même sur le mouillé.
La dernière, dans les Pyrénnées, une plaque d'égout en pleine courbe cachée par la pluie alors que je faisais l'extérieur ...
Petite poussée d'adrénaline quand les deux roues ont décroché dessus, pour raccrocher sur le bitume détrempé aussitôt après !!
Ils s'usent, oui, mais que si on s'en sert...
Si tu choisis l'incinération, sache que ce sera ta dernière cuite... Tandis qu'enterré, tu auras toujours une chance d'avoir un petit ver dans le nez...
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La clé à molette est mère de toutes les vis...
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quel intérêt d'être en 110 80 ?
Tamax
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El gringo écrit:
t'es en 17 à l'arrière et en 18 à l'avantJe fais environ 7000 km avec un train de Bridgestone, mais je préfère mes Pilot Road 2 !!!!
ou quoi ??? Profil-3835-PNEU-MICHELIN-PILOT-ROAD-2
ben, ch'uis en 18 dvant et 15 derrière en Bridgestone ou alors en 17 devant et 17 derrière en Michelin, c'est selon l'humeur!!
Je préfère une bonne bière qui fait pisser à une bonne femme qui fait chier
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g525 à l'avant g526 à l'arrière ,cherche pas c'est le mieux,gros avantage du bridg par rapport au metzler c'est que tu pourra l'user jusqu'à la corde,sans qu'il ne devienne carré et que ta moto soit inconduisible en courbe!
Merci doc...
Mais ils existent qu'en monte origine, je suis en 17..
T'as quoi sur ton tuning?
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