reglage soupapes

Mai, mai...... Ou juin, on sait jamais.... ceci dit c'est vrai qu'il y a le WE de l'Ascencion à préparer...

Hé bé ! voila, c'est fait !!

le moteur a craqué hier !!! un peu de mal à remettre en route, voulait rien savoir !!!
Bon c'est vrai qu'avec les bobines avant branchées à l'envers, risquait pas de tousser...

Par contre, obligé de revidanger le liquide de refroidissement, j'ai claqué le joint torique du coude de sortie de la pompe à eau...

Pu qu'à redémonter cette merdouille. En plus, avec les collecteurs d'échappement, c'est beaucoup moins accessible...

Essais le weekend prochain si il pleut pas...

dommage
bon ben patience alors !!!

'lut David !

Découvert ton message trop tard....
Merci en tout cas pour cette généreuse proposition.

Il n'empêche qu'on aura forcément l'occasion de faire encore quelques bornes ensemble !

jean luc, pas possible demain pour toi ou pour les bras ???
si il faut je monte demain en vitesse

Pfouhhhhhhhhhhhhh !!

ça y est !!

Ai fini !! le berlingot est refermé, tout bô tout prope !!

N'attends pu que les bras pour le remettre dans le cadre.
Comme demain c'est pas possibe et pi le weekend prochain non pu, ça sera le samedi suivant....

Patience !!.............patience !!

Fait ierch!!
Tout est remonté, sauf cette foutue bielle.
Culasse avant reposée et distrib calée. (les doigts dans le nez...)

Faut que j'attende mes coussinets. Mardi ou mercredi.... Pffff... c'est long.

Le moteur pourrait être dans le cadre à l'heure qu'il est.

ça a été beaucoup plus rapide que la première fois.
Je dois prendre l'habitude ?!...

Comme j'ai un peu de temps devant moi, j'en profite pour refaire le faisceau électrique du Vboost que j'avais fait un peu à l'arrache (fil de rallonge électrique, ça faisait un peu "bricolo"...)

Et dire que l'été est revenu ce week-end, j'suis tout seul à la maison et que, j'aurais pu en profiter pour rouler un peu....

ça commence à me manquer grave...

Si ! bien sure, j'utilise des jauges de plastigage, mais c'est tout de même plus simple quand on connait les N°, ce qui n'est pas mon cas...Il m'en manque 1.

Les jauges que j'ai ne descendent pas en dessous de 25/1000.

J'ai constaté au serrage que je suis un peu en dessous, sachant que le serrage maxi est de 21/1000 et que les autres bielles sont un peu plus libres, je ne prends pas le risque de me fier à cette mesure.

J'en ferai donc de nouvelles avec des coussinets la taille juste en dessous.

Voili voilou !

Tu contrôles juste à la main si ça tourne ? Tu n'utilise pas de "plastigage" ?

Bientôt 11h, presque l'heure de l'apéro.....

ça y est, le bloc est refermé, coussinets de la bielle non identifiée déterminés, bien que j'hésite un peu entre du noir et du brun.
J'ai essayé du vert, beaucoup trop serré, ça ne tourne pas.
Les bruns me semblent aussi un peu serrés, plus que les autres bielles en tout cas et, je n'ai pas de noirs à ma disposition pour contrôler le jeu exact. Je vais en commander un jeu de chaque couleur, je rendrai celui qui ne me servira pas.

je vais déjà remonter les 3 bielles dont je suis sur.
Par contre, comme c'est l'arrière gauche qui me manque, je suis coincé pour le remontage des culasses, il faut commencer par l'arrière.

Je ne sais pas si ça a une grande importance,mais ces ce que conseille la RMT. Alors.................. ! dans le doute, je préfère attendre.

Drinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnng !!

Allez ! debout là dedans ! c'est l'heure !!

Je plonge dans le garage !!

à tout'

J'ai profité du démontage pour virer le système de progressivité de l'embrayoire.

J'ai ajouté un disque garni en remplacement, avec la commande de tous les coussinets.
J'en ai profité également pour commander les 8 manchons de carburateur, il me semble qu'il y avait encore une petite prise d'air parasite.
Je crois que je vais remonter les papillons du Vboost pour pouvoir faire ma synchro en toute sérénité.
Je trouverai bien une solution pour le laisser ouvert en permanence (stage 7 oblige...)

La peinture du moteur est arrivée ce matin. J'ai acheté de l'époxy noir chez Restom.
Super rapide la livraison.
Commandé mardi matin, livré mercredi !!

J'ai plus qu'à tout décaper maintenant. ça va me retarder un peu, tant pis !!

Je m'y colle ce week-end.
D'ici là, j'aurai peut-être reçu de quoi tout refermer...

Ouais, battu à plates-coutures, le tazounet!

Le 15 tourne bien, mais peu pour l'instant, vu que je me suis aperçu que les disques garnis d'embrayage étaient rincés. Ca patinait lors d'accélérations toutes sages (rodage oblige!). Même avec le lock-up...
J'attends mes disques, donc