1er post mais grosse panique.

ben pas beaucoup. Et marchait sans bruit, très bien. C'est moi, j'ai tout niké.

Pour info, tél chez KMP, le pseudo vmaxeurs-friendly, cet aprèm, moteur an94 40 000 km à 1800 e !! M'a pris pour Crésus ?!?!?!
Pour que ça repète dans 10 000 bornes?

J'ai demandé à faire un devis pour tout remettre à neuf, juste pour voir, en attendant le moteur de 15000 km à 1000 e...Kwoaaa? Peut toujours rêver non?

Dans l'immédiaat, en attendant de trouver la perle rare...
ça te couterais combien de remonter le moteur tel quel ??
juste histoire de patienter... :wink:

Pour ma part, ne revends rien surtout!!
T'as une belle bécane, il te faut juste un moteur...
Tu peux en trouver, mais faut chercher souvent.
Perso, j'en ai acheté un avec un pote (pas beaucoup de moyens pour moi) pour 1000 balles à l'époque, on l'a largement rentabilisé, car mon pote a prélevé la boite complète, le capteur d'allumage, moi la roue libre, l'embrayage, les carters...L'enveloppe était HS, supports éclatés.
En général, un moteur d'origine d'occase se trouve aux alentours de 1000 euros, bien moins cher que le prix pour une réparation pareil...et tu pourras garder le tient pour certaines pièces.

Désolé pour toi. C'est sûr que la solution la plus économique serait de trouver un moteur d'occase, ensuite c'est facile à installer...

pas de bol mon bad mais cherche on peut trouver des moteurs d occas

moi a ta place j aurais rouler comme jusqu a temps que ca casse ,( je sais y en a qui vont dire que c n importe quoi), mais maintenant que tu as ouvert tu na pas trente six solutions

et je te conprend tres bien car c vrai quand tu ne connais pas la mecanique cela te reviens vite tres chere la moindre bricole

essaye de trouver quelqu un ( un pote un ami ) qui si connait et refaite le tranquille

bon courage pour la suite, dommage que j habite si loin si non je t aurais filer un coup de main volontiers :wink: :wink:

:cry: :cry:

@ Phil13: oui il a ouvert après m'avoir demandé, (selon lui le risque ct le cout d'un demontage/remontage alors que ct peut être pas grave) mais pour le coup il a eu raison.
Que faire maintenant ? Quelle solution prendre? Moteur US, moteur kité, moteur neuf yam, racheter une bécane et tout greffer dessus et revendre le reste ?? Je doit dire que là ça me mine un peu, c'est un coup dur pour moi après tous les sacrifices que j'ai fait pour me faire mon bébé, vraiment.

@Jaryv: honnetement le bruit me gênait pas plus que ça car la bécane marchait d'enfer. Et etant d'une ignorance crasse en mécanique franchement j'avais pas du tout vu venir la menace. D'ailleur je me demande ce qui pouvait arriver si j'avais laissé comme ça. Si ca se trouve je pouvais.

C'est ici que j'ai pris le coup de stress suite à vos commentaires lors du post sur les caches membranes transparent et la video/son que j'ai posté. Vu les réaction je me suis dit qu'il fallait faire kelke chose et là je commence à le regretter. Car si certain croient qu'on est riche si on fout du otec partout ben c'est pas forcément le cas. C'est surtout du sacrifice (mais pas grave on ne vit qu'une fois et ma bécane est d'autant plus belle à mes yeux), et un choix de priorité.

@Tam: Punaise, si avec la bécane que je me suis faite je me pointe à carole en reureu, faut que j'arrête la moto. :twisted:

il a déculasser ton mécano?

Tu crois qu'il aurait pu établir un diag aussi précis rien qu'à l'oreille ?? :wink:

@ Bad
et la bête elle déconnait tant que ça avant que tu la portes chez ton mécano ou c'était juste le bruit qui te dérangeait ??

Edité à 09h50
"j'avais oublié la moitié du message"
Ya combien de moteurs qui ont des cylindres ovalisés ?? suis certain qu'il y en a beaucoup plus qu'on ne le croit !!

il a déculasser ton mécano?

Bon ben mon garo m'a télephoné et voici le verdict, attention âmes sensibles s'abstenir. Pas tout compris donc j'ai tout noté:

-4 bielles marquées aux axes de piston.
-axe marqué
-2 cylindres AR "ovalisés"
-soupapes echapmt 25
-soupapes admi 15
-cylindre avant "bridé" (je suis pas sur, au telephone s'était pas clair)

Question du mécano: qu'est ce qu'on fait? remise à neuf, changement complet pour moteur us, kit piston ?

Et évidement, Carole c'est niké.

super...

Salut la foule!

J'avais pas capté que c'était Phil qui écrivait....

Mais avec le recul, c'était évidemment impossible que ce soit Tam!!!

(ça m'a quand même surpris :wink: :wink: )