Redémarrage impossible

:oops: Désolé,Strange,ma batterie ne donne aucun signe de faiblesse.
D'ailleurs,depuis mes ennuis jamais elle s'est essouflée.
Le démarreur entraine le moteur mieux que d'habitude,on a l'impression
qu'il veut démarrer mais sa pète pas .
Lis bien mes posts depuis le début.
J'ai fait des mesures electrique,j'ai 14.6 volts phare allumé,14.8 sans le phare. 12.5 v au repos.
Le capteur n'a pas de résistance quand je suis en panne.
Sinon j'ai 110 ohms.
Le régul a 4 mois et surtout ,elle démarre tres bien a chaud.

Le coup de la poussette n'a marché qu'une fois en fait,j'ai du avoir un coup de bol ce jour la.
Quand je me sers de la moto,il faut pas que je m'arrete avant 15 bornes.
Sinon elle redémarre pas avant d'etre presque froide.

bon ,mon diag ,c'est ton regulateur qui est HS,j'explique ,a froid ta batterie c'est rechargé de par son electrolise ,tu demarre tres bien ,une fois que tu as roulé ,ton regulateur ne recharge pas la batterie sur laquelle tu prend du courant,malgré cela en roulant tu fabrique suffisement de courant pour te passer de la puissance de ta batterie ,si tu t'arrete,et que tu essai de demarrer dans l'instant ,ta batterie n'est pas assez puissance,et ne fourni pas assez d'electricité necessaire au demarrage,si tu pousse tu demarre,si tu attend longtemps la batterie se recharge de par son electrolise ,OKKKKKKKKKKKKKKKKKK

salut marcoborbeaux
bien vus le coups du karcher eau froide ,une idée a retenir

Salut
Merci Mitch :wink:

Salut The_Edge, c'est l'élement N°50 dans le schéma RTM.

Heu Marco...je regarde en long et en large le shema elec... :!: (bon je ne suis pas specialisé en elec auto/moto) mais l'elec je connais...et je ne trouve pas de trace de ton capteur...la seule chose que j'ai pu assimiler a ta definition c'est une sonde de pression..tu peu m'eclairer? ( probleme de denomination?) :?:
Merci :wink:

:twisted: Je viens de retomber en panne comme la premiere fois en faisant le plein a 5 km de mon boulot.
Juste apres l'arret,elle redémarrait.Le temps de faire le plein,nada!!!
Par contre a la poussette,elle a pas demarrée!!J'ai du avoir un coup de bol l'autre fois.
Cela dit,j'avais de quoi controler le capteur,et la pas de doute,avec l'ohmètre pas de résistance quand je suis en panne.Quand ça marche j'ai
110 ohms aux fils du capteur .
Donc attente 1 heure,ça démarre toujours pas et la :idea: karcher eau froide sur le carter d'alternateur.1 euro de karcher plus tard ( 2 minutes )
Vrrrooouummm!!!!
Content le Marco !!!!
Morale>>>>cherche capteur d'urgence.
Avis aux spécialistes du net!!!Trouvez-moi ça ailleurs que chez Yam,ça doit etre possible,non :?:
Et puis ça servira a d'autres plus tard!!!
Pour info,a Bordeaux il me semble que c'est 190 roros TTC :twisted:

gloups... bravo chris et phil

:oops: Tam,je suis content pour lui!
Moi,c'est pas la batterie!!! a mon grand malheur :cry: :cry: :cry:

Content pour toi,c'était la batterie!!!
Un capteur ça vaut 190 euros HT. :cry: :cry: :cry:

salut les maxous,
je viens d'avoir les memes problemes !
lundi,3H30 petit roulage de 5 a 6 KM,premier arret ,le demarreur semble moins vivace mais je réussi a démarré,
repart pour quelques km et arret, impossible de redemarré,attente 45mn
nouvelle essais,redemarre mais plus difficile que la premiere fois,le moteur est a temperature normal
demontage de la batterie et recharge avec un optimat,
remontage, démarage,semble que la batterie a moins de puissance,petit roulage,grosse chaleur et arret, 20 mn plus tard impossible de redemarré,moteur trés chaud,la batterie completement dechargé attente3/4 d'heures ,impression que la batterie reprend de la peche mais pas assez pour redemarré,trouve quelques personnes pour poussés,et démarre sur quelques metres en deuxieme.
achat d'une batterie neuve,et d'origine,depuis pas de probleme
redemarrage a chaud et a froid, arret souvent nickel demarre toujour
voila s'est un peut long mais j'ai essayé d'expliqué mon probleme
a+ bonne route a tout le mondes

salut marco on essaye de ce faire un truc premiere semaine d aout si c possible de ton cote jvais emmene madame en vmax la semaine qui arriveont vas en profiter ont as pas les enfants pendant 2 semaines tu me tiens o courant bye

Salut Nono.
Faudrait qu'on se voit quand même un jour non ?

Ben oui,j'ai essayé un peu tout .
La conclusion c'est que quand ça marche pas,sans toucher la moto si tu attends que ça refroidisse,tu secoues pas,tu touches a rien et ça redémarre.
Je fais bien attention de rien bouger,c'est donc pas un problème de contact ou de fil a la masse etc;etc;
Par contre il est possible que le signal transmis par le capteur soit trop faible a une certaine température quand le moteur ne fournit pas d'énergie.
Une fois en route tout va bien. :cry:

et marco juste une question as tu essayer de remettre le contact une ou deux fois pour voirje pose une question hein les gars vous enerver pas jsuis cool c les vacances demain chouetttttttttte