clignos a led

Arrêtes de crier comme ça, j'ai mal au crane ce matin !!

VIVE SAFEMAL !!!

Mes clignos à leds fonctionnent ! :smt023

La vitesse de clignotement est normale sans warning évidemment !
Et l' arrêt automatique est...toujours automatique !

Pour la partie technique, je lui laisse le soin de vous expliquer. En gros, pas de résistance (!) mais la centrale led montée avec la centrale d' origine et des diodes avec la lampe témoin...

That' s all !

alors ce qui est trés bizzard c'est que normalementplus tu a des resistance plus ca dois clignoté lentement

@maiden:
C' est exactement ce modèle-là que j' ai eu à la 2ème commande chez fred proye (mais en orange pour cligno); j' avais eu l' ancien modèle (pas de rangée de diodes latérales) à la 1ère commande et en même temps, j' avais eu la même en stop/veilleuse rouge que j' ai installé et là, pas de problème !

Vu que j' en 2 de chaque modèle, le problème vient peut-être de là ( 1avec et l' autre sans résistance incorporées) !

A suivre... :wink:

les ampoules a leds se sont les ampoules que l'on peu monter sur les feu arriére d'une voiture
mais normalement c'est ampoules ont des resistance a l'interieur non
j'ai monter des ampoules come ca sur ma voiture veilleuse et feu stop cgi.ebay.fr/2-ampoule-a-24-led-feux-du-f...QQrdZ1QQcmdZViewItem comme celle ci et il n'y a pas besoin de resistance
donc je pensse qu'il y a un probléme mais quoi? 8) :wink:

chriss fait de la resistance
et chriss, te fais pas hiech, t'as qu'a tendre le bras :mdr:

Je l' aurais un jour, je l' aurais ! (le montage top de mes leds)


Au fait, je l' ai mis aussi sur mon blog chriss9255.blogspot.com/ le mangeur de compote à boire !

Ok ! je :arrow:

chriss fait de la resistance
et chriss, te fais pas hiech, t'as qu'a tendre le bras :mdr:

Je vais préciser un truc tout bête mais bon on ne sait jamais : les résistances
doivent être en parallèle et pas en série avec le clignotant .

Pour faire simple, un coté a la masse l'autre sur le fil du cligno.

dès fois que ...

Mais non, ce n' est pas bête...mais t' inquiètes, elles sont montées correctement :wink:

Je vais préciser un truc tout bête mais bon on ne sait jamais : les résistances
doivent être en parallèle et pas en série avec le clignotant .

Pour faire simple, un coté a la masse l'autre sur le fil du cligno.

dès fois que ...

les resistances de Chriss sont en céramique, c'est pas des rizoma. Comme je l'ai dit dans le post, j'ai les mêmes et pas de problème pour moi non plus. La différence c'est que Chriss monte des ampoules à leds dans ses clignos d'origine!

je suis d'accord mais il en a mis deux et ca clignote rapidement et comme il est possible que se soit des resistances plus faible et donc peu etre qu'il en faut 4

moi mon montage c'est 4 cligno a leds (marque bihr)
2 resistance (marque rizoma )

je n'est pas toucher a la central j'ai monter mes cligno.
brancher les deux resistance a l'arriére et ca marche nikel

ca clignote normalement ,ils s'arretent tous seul au bout de 15 secondes
8) :wink:

une par cligno??? wouow ,d'une : pas économique c't'affaire,et de deux: sont prévues pour deux clignos! :idea:

alors je les est fixer avec du double face sur le garde boue arriere juste a l'endroit ou il y a le fils du feu arriere qui sort et ca ne chauffe pas tant que ca mais par contre tes resistance c'est des rizoma ou non
parce que c'est pas normal que ca clignote rapide si c'est des rizoma
sinon il est possible que tu es besion dans mettre 4 une par cligno 8) :wink:

Salut !

En fait, j' ai essayé (qu' avec les résistances) ce matin avec le moteur en marche: ça ne change rien ! pas de warning mais le clignotement est toujours rapide...

Dès que j' ai le temps, je fixe bien les résistances; et ensuite, je verrais ce que je peux faire avec la centrale...

A+
Bonne journée ! J' vais bosser tout à l' heure...

Salut
j'avais vu avec Chriss pour monter ses ampoules à leds, pas des clignos complets, juste des ampoules en remplacement de celles d'origine.
Pour supprimer le warning il faut mettre les résistances fournies (ceramique), par contre ça n'empêche pas le clignotement rapide Sur la mienne, j'ai les mêmes résistances avec des clignos à leds et tout marche nickel, donc la valeur des résistances doit être bonne! On a essayé de ne mettre que la centrale "spéciale leds", ça marche pas! Il faut la mettre en plus des résistances pour retrouver un fonctionnement normal!
On n'a pas essayé moteur en route, ni temoin débranché, par manque de temps, (vu qu'il a fallu enlever les 4 mètres de fils en trop sous la selle de Kalou et arranger un peu tout ça, avant que ça prenne feu :roll: )
Pour l'effet warning, j'avais aussi pensé ( après y avoir réfléchi à tête reposé) aux diodes. D'après les schémas, tout est dans le bloc instrument et doit être assez rapide à faire (et pas cher!)
On avait essayé de mettre la centrale "spécial leds" en série derrière l'origine et elle arrive a fonctionner.
Tout ça m'a amener à me dire: avec des diodes sur le témoin, plus de warning, et, avec la centrale "spec" en série: vitesse normale (? pas essayer), conservation de la coupure automatique, vu que la centrale d'origine n'est pas supprimé!!
ça vaut peut être le coup d'essayer!
Par contre je comprend pas le clignotement rapide malgré les résistances :?:

PS: on pourrait même avoir un warning en ajoutant un inter shuntant les fils du temoin!