fourche inversée

J’ai une fourche de gsx 1100 avec rallonge et je peux te dire qu’elle est déjà beaucoup plus basse que l’origine, je vais devoir couper la béquille et la raccourcir pour pouvoir la béquiller en sécurité.
Donc je crois que sans rallonges, tu risques d’être vraiment trop bas.
A voir avec les autres proprios de fourches gsxr.

Va voir ma gallerie.
A+

ok merci ;moi je la veut basse pour la gueule que sa donne donc je crois que je me passerai des rallonges...

c 'est pour ca que je disai plus haut, "prend les batons les plus long possible" parceque sans rehausseur, tu peu prendre les batons les plus long, et elles sera toujour poser par terre, t'imagine donc avec des ptits batons....

ok merci ;moi je la veut basse pour la gueule que sa donne donc je crois que je me passerai des rallonges...

Jgab: les rallonges ne sont obligatoires que pour conserver la géométrie du vmax à peu près correctement. Après, effectivement, si tu la veux plus basse, les rallonges sont à proscrire.
Mais bon... :?

En plus le gros avantage de prendre une fourche spécialement étudiée pour la vmax ,c'est que l'on gagne énormément de temps en mise au point.
Perso ,pour la mienne ,j'en suis encore à tester différentes viscosités d'huile ................................

perso, ai une White Power, spécialement etudiée pour Vmax. rien à redire , impecable. et ca vaut 3000 euros aussi. Yamaha Badan à Genève en a une d ocass a vendre. ils ont un site.

Slt,
question entretoises et té font du super boulot et tu y gagneras en sécurité et stabilitée par apport à l'origine ! mais attention si tu prends une fourche non conçue spécialement pour V MAX il te faudra faire changer les ressorts pour un confort obtimum de route en plus des rallonges. Je te conseillerai la White Power voir moto JC Olivier et chez CMS si ils la font toujours ! Ps : les fourches inversées même avec rallonges abaisse toujours un peu la garde au sol. Nettement mieux pour le Look mais te faudra je pense d'autres amortisseurs réglables en hauteur...ET surtout roue arrière en proportion avec l'avant (17/17). Voilà.

c'est justement a eux que je pensais mais 'tain c'est quand meme cher.

juste pour te donner une idée de prix, chez cms: 3000 euros

a la lecture de tous vos conseils je crois que je vais mettre un peu plus d'euro et passer par un spécialiste comme ça au moins le résultat sera garanti et ça m'évitera de faire une annerie.

Ouais, ça fait "strett road" :wink: Par contre, faut pô oublier les tit néons qui vont bien sous l'moteur hein :twisted:
O.K, je :arrow: . . . vais m'servir un picon :wink:

Pour les rallonges de fourche, c'est obligatoire. Je ne connais aucune fourche inversée aussi longue que celle du Vmax.
Et en plus, elle devrait même être plus longue, vu que tu remplace la roue avant de 18" par une 17".
Il n'en reste pas moins vrai qu'il vaut mieux prendre une fourche pas trop récente: en général, elles sont vraiment très courtes :?

heuh non taz, c'est pas obligatoire!!!
moi j en ai pas et j'en veu pas, effectivement la moto est basse... (marcobordeaux et dodovmax peuvent en attester :roll: ) mais pourquoi pas ?
apres il y a des fourches plus longue que la mienne (750 gsxr), par exemple les 1100.
ce que je voulai dire c'est qu'il essaye de trouver les batons les plus long possible!!

ça dépend de la fourche...
si c'est une GSXR 1100, tu peux encore le faire. Néanmoins, ta bécane sera bien plus basse de l'avant (avec tous les problèmes que ça implique: changement de la géométrie, faussement du niveau d'huile car la moto n'est plus de niveau, ...). Solution: monter des amortos de 750 FZX, plus courts. Mais la bécane sera toujours aussi basse :?
si c'est une fourche récente, prolongateur ou tés déportés OBLIGATOIRES

bonjour,
je suis content d'avoir lu ce sujet,je ne savait pas qu'il etait indispensable de mettre des rallonges sur la fourche.

y-a-t-il vraiment pas moyen????

je pensait qu' elle serait simplement plus basse de l'avant et que sa ne crairai pas de probleme..

confirmé svp merci a+....

ouaip je confirme!!! pour ce qui est de la fourche je pourrais te renseigner lundi.