Sondage: Liste de vos modifs tunning

Salut! Kit Dyno 7 et 4 KN, pare-carters, un feu arrière cat eye et un sissy-bar avec porte-bagages et c'est tout!Kénavo!

partie cycle
fourche 1100 GSXR tes tailles masse deportés Subotai
roue et tes polies
disques fontes 320mm etriers Tokico 6 pistons
transmission kit chaine
train arriere complet 1000FZR
roue ,bras polies
mono amortisseur lateral White Power sur mesure
commande reculées BBR
maitre cykindre frein et embrayage Nissin ,bocaux alu
Carrosserie
Coque arriere Formula biplace
GB av 1100GSXR
ecope poly Formula
moteur
kit carbu dyno Stage 7+KN
ECHAPPEMENT 4EN1 Hindle
voila +petit accessoire retro,pare carter,diverse pieces poly,penture bi ton jaune et gris(je serais a lyon)

Pas d'tunning chez moi... Je laisse ça aux Jacky....
8)
Ok je sort !.... :oops:

Partie cycle :
fourche radiale de gsxr 1100(en cours de montage)
jante arriere de gsxr
echappement Dam
carter alu Otec
amorto bitubo(a monter)
etrier arriere 6 pistons tokico(a monter)
retro rizoma
tête de fourche made by Maertz


moteur: ben normal 145cv quoi!

carrosserie:
écopes génétic bike +coque arriére et faux réservoir,ache radiateur
peinture diabolic!

pour la petite photo va falloir attendre un peu
le temps pour moi de finir
_____________ :wink: :wink:

slt bad

aller je commence.

partie cycle :
fourche de 900 cbr étriers tokico 6 pistons de gsxr
jante arriere de 1200 bandit aevc boudin de 180
cadre renforcé.
ligne 4 en 1 avec silencieux yoshimura
embrayage Barnett renforcé

moteur:
filtre à air kn
vboost
tboost avec interrupteur type avia.


poste de pilotage:
guidon AFAM
maitre cylindre nissin
poignée rizoma
cligntants à led's rizoma

carrosserie:
écopes génétic bike

à venir :
caches latéraux et radiateur
peinture noir et argent
sellerie alcantara
rétro rizoma

en cours:
coque type MV Agusta
polissage divers pièces

pour la petite photo va falloir attendre un peu
le temps pour moi de finir :wink:

Salutations. Encore un sondage. Pour les accros du tunning, listez les modifs que vous avez effectuées/allez effectuer sur vos vmax (moteur, partie cycle, peinture etc etc) et si possible le résultat d'un éventuel passage au banc d'essai. Et si vous n'avez pas de galerie sur ce site, une petite photo de votre "bête" serait la bienvenue. (une petite photo hein, sinon je vais me faire dérouler par Tamax à son retour pour incitation à postage de photo)
Merci.
Bk.