Enigme sur un bruit moteur!

aïe!

Mais resumons-nous.

si c'était:

la distri: le moteur, au mieux boiterait et au pire serait muet.

une bielle ou un axe de piston: ça cogne, cliquete ou gronde!

le démarreur: craquement au démarrage ou il tourne dans le vide.

l'embrayage: des morceaux dans le carter.

Quoi d'autre?

Seule solution: démonter tes carters les uns après les autres pour chercher quelque chose de louche.

Comme le préconise MarcoB, commence par celui d'huile.

En tout cas, ne roule plus sans avoir trouvé la cause de ton bruit

Ouais...

Salut,

J'ai vidangé mais je n'ai trouvé ni limaille ni morceaux de quoi que ce soit...

Faut-il démonter les tubes d'échappement pour sortir le carter?

Qu'est-ce que tu as démonté en dernier ( concernant le moteur bien sur )

Tu devrais vidanger pour voir la gueule de l'huile et même démonter ton carter d'huile pour regarder si tu trouves pas des morceaux au fond.

Bonjour,

Finalement je me décide à exposer mon malheur à tous...

Un matin, alors que ma compagne à deux roue tourne tranquillement, au ralenti, sur place, le temps que j'enfile casque et gants, un grand "CLAC" retentit en provenance du moteur. Sur le moment le regime du ralenti baisse puis se re-stabilise sans autre bruit. Inquiet j'éteins puis rallume le moteur, puis donne quelques coups de gaz timides sans que cela ne produise le moindre bruit suspect. Rassuré je pars sans qu'aucun autre bruit suspect ne se manifeste sur 8 km d'autoroute et de ville. Et d'un coup, à un feu, un bruit de boulon que se ballade dans un carter...
Le bruit vient du coté droit, sur le bas du moteur. J'ai demonté l'embrayage: nickel, la pompe à eau: nickel, j'ai vidangé l'huile moteur: pas de boulon, pas de limaille!
Le moteur prends ses tours (avec délicatesse vu le bruit), le ralenti est stable, le démarreur fonctionne bien. Je sèche.

Help me...