garde à l'embrayage

La solution économique c'est la bague bronze qui a un coefficient de frottement tres faible et une résistance a l'usure excellente.

Il en existe auto-lubrifié, c'est là www.metafram.net/

Il me semble voir du 10 extérieur en douille

exemple:
www.skf.com/skf/productcatalogue/Forward...ull&prodid=146111008

D'autres L. et h. en 10 extérieur...

Merci mon bon Marco pour cette explication clair et limpide, je connaissais le coup de la bille, y’a aussi le roulement dans le congél à -20° quand le montage est trop serré à température ambiante, par contre la plupart des forêts du commerce (distri) sont étalonnés de 0.5 en 0.5:huh: …et quand tu voie le prix d’un alésoir:( , par contre y’a une solution pas cher, c’est les tubes de plombier en cuivre qui eux existe en 8/10, y’a juste à couper une bague et hop hop hop

ouais le problème c'est qu'il n'existe pas de douille en diamètre 10mm ext! 12 uniquement

La douille c'est mieux, d'ailleurs Phil a fait ça en loucedé, et je pense que c'est ce qu'il a monté, j'ai pas vérifié et j'avais pas a le faire:)

J'ai pas employé le bon terme:blush:

La poignée en alu n'est pas prévue pour une cage seule, il faut la bague extérieure.

bull64 a dit:

ben j'ai ete la
www.1001roulements.com/p1466/K_8x11x10_TN/product_info.html

oui, mais c'est une cage à aiguille et non pas une douille !!!

d'ailleurs qu'elle est réellement la différence , et pour ce qui nous intéresse, que faut-il prendre exactement ? cage ou douille ???

ben j'ai ete la
www.1001roulements.com/p1466/K_8x11x10_TN/product_info.html

Edit Marcob : 32000t maxi,a la poignée d'embrayage:woohoo: va falloir que tu ralentisses Bull

Bon, pour les pros de la mécanique de précision.

Vous allez là: www.skf.com/

Vous choisissez votre langue à droite

Le produit qui va bien...
la dimension qui va bien (avec le catalogue interactif)...

Exemple: www.skf.com/skf/productcatalogue/jsp/vie...g=en&tableName=1_5_1

Je pense qu'il y a votre bonheur!

Après, vous allez chez votre revendeur comme indiqué plus haut;)

J'ai bon?

bibi037 a dit:

D’ailleurs une question pour Marco ou autre, quand on perce dans l’alu pour insérer un roulement, on perce combien en dessous de la cote exter, 1 mille, ou 0.5 sans arracher de la matière à la pose??

Dans le cas qui nous interresse ( l'axe ne tourne pas sur lui-même, c'est juste une articulation ) tu perces a la côte avec un foret en bon état ( s'il est mal affuté tu vas percer + grand )et s'il n'y a pas de serrage ça gène pas.

Faites un essai pour vérifier a combien perce votre foret.

Le meilleur résultat sera obtenu en perçant plus petit et en finissant avec le foret qui va bien pour calibrer le trou.

Je donne pas de valeur ( 10/12 )ça dépendra du roulement que vous monterez mais 1er trou 0.5 a 1 maxi en dessous.

Si vous avez trop de jeu / roulement, il y a une combine, vous matez l'entrée et la sortie du trou ( avec une bille c'est le mieux ) de façon a refermer un peu les bords, et miracle, y a plus de jeu.( attention, allez-y doucement )

Pour notre poignée ç'est pas grave, sur un carter c'est du travail de gougnafier:shock:

Par contre un vrai roulement, se monte avec très peu de serrage( 0.02/0.03 mm )sinon il faut chauffer le carter pour l'emmancher.

Donc avec un forèt c'est pas tres bon, il faut percer 0.2 en dessous et passer l'alésoir a la côte.


Et a - 0.1, ça rentre plus depuis longtemps de toute façon, alors a 1 mm:shock:

Pour info, il existe aussi du scelle roulement qui rattrape les jeux dans les cas extrèmes.

bon je me suis rencarder pour la bague de roulement,la seukle cote dispo maintenant:12.8.10 ,il reste assez de matière pour faire la modif mais je ne l'ai faite qu'en perçant un trou de 10:unsure:
à voir...ceci dit il y a une pièce réf:3gm-26464-00 en laiton,qui est une sorte de plot de centrage percé d'un trou dans lequel la tige de poussée de l'embrayage vient se logée,cette pièce s'use trés vite en s'ovalisant,ceci crée un jeu considérable dans le levier et mérite d'etre remplacé!

Moi je pense 1 mille

D’ailleurs une question pour Marco ou autre, quand on perce dans l’alu pour insérer un roulement, on perce combien en dessous de la cote exter, 1 mille, ou 0.5 sans arracher de la matière à la pose??

merci piko et magwar02 aussi pis bienvenu ici:P

tenez le lien pour avoir ce prduit.
www.123roulement.com/roulement-K-8-11-10.html

On a tous un ou des revendeurs SKF (pour citer, le number one) tout près de chez soi.

En général, revendeurs de fournitures industrielles...

Ouvrir les pages jaunes, roulements, votre département...

Et hop, une petite dizaines de phones, à coté, et souvent bien moins cher que sur le net.

Exemple pour bull:) Vers chez toi, je demanderais à Dimatrap