Buit sourd à l'embrayage

+ 1 @ chtirli

vu que tu libères plus de gazs dès le ralenti,

???
Faut vraiment que l'on m'explique...

au prix d'un déséquilibre et d'une surcompression qui ne se fait normalement qu'à haut régime avec le vboost.

Ah bon ? Y'a un turbo dans le trou de l'intercom maintenant ????
C'est la descente du piston qui aspire les gaz frais, je ne vois vraiment pas comment une surcompression est possible, ni meme une compression d'ailleur, avant que les soupapes soient fermées.
Pour moi on a exactement la meme chose avec des intercoms débouchés qu'avec des gros carbus : perte de couple a bas régime et plus de puissance en haut.
àma le Vboost ne fonctionne que parceque les carbus sont trop petits (idem intercoms).

En gros, déjà qu'avec une synchro pas gégène, tu déséquilibres le remplissage de chaque cylindre, donc bruits car secousses inoportunes, ben là, avec les inters débouchés, vu que tu libères plus de gazs dès le ralenti, ça accentue le phénomène... rappelons que titinne n'est pas prévue pour tourner en inters débouchés... ça augmente le couple en bas, ok, mais forcément au prix d'un déséquilibre et d'une surcompression qui ne se fait normalement qu'à haut régime avec le vboost... 8)

phil13 écrit:

il est normal qu'avec les inters débouchés les bruits mécaniques s'accentuent ,surtout au ralentit et aux faibles régimes puisqu'on surcomprime par communication des cylindres av et ar le bas moteur! :o

:roll: tu peut m expliqué je ne comprend pas :wink:

@ Safémal : Super mon gars

@ Phil : Le moteur n'est pas particulièrement bruyant c'est juste que ca cogne de manière sourde au régime moteur, et moin quand j'embraye, c'est peut être pas grand chose, mais j'ai l'impression d'être assis sur un caisson de basses. Je doute que les intercoms ouverts provoquent un tel bruit. J'attends que ça casse . Safémal va me préter des bouchés et je ferais une synchro. Te tiens au courant :wink:

encore merci

ok je comprend mieux maintenant...mais sérieux,avec une bonne syncro,le fait de débrayer ne rend pas le moteur plus silencieux! :wink:

@ Phil :
J'ai effectivement une US et une française d'origine 87 idem Morty et c'est cella la qui fait du bruit. Je vais refaire une synchro dans les règles de l'art et vous tiens au courant.

@+

Si la météo est conforme aux prévisions, je serai en Vmax. J'ai des inters bouchés a te prêter, ce sera plus facile pour la synchro :wink:

flingueur,je croyais que tu avais une us avec vboost?
il est normal qu'avec les inters débouchés les bruits mécaniques s'accentuent ,surtout au ralentit et aux faibles régimes puisqu'on surcomprime par communication des cylindres av et ar le bas moteur! :o
remontes un poil ton ralentit en attendant de refaire une syncro,ceci dit ta bécane commence à avoir un peu de kil... fais comme morty,ménages là un peu!!!! :arrow:

@Flingeur j'ai des dépressiométres à cadran si ça peut t'arranger :wink:

Ca serait sympa de ta part, si tu viens à Elbeuf et en caisse, prend le sinon, on se verra sur Paname y'a pas le feu au lac. Ce qui veut dire que je dois me lancer dans une synchro avec les inter débouchés, Aie Aie Aie ca pas l'air évident d'aprés certains. Ou alors kinkin a t-il des inters bouchés histoire d'une synchro

@ Franck, désolé vieux pour ton dépressiomètre et encore merci

J'espère que c'était pas dans un local fermé
Pas bon de respirer le mercure dans les gaz d'échappement.

Même sans mercure c'est pas trés bon de faire tourner dans un local fermé

Oui local ouvert

J'ai laissé tourner avec quelques coups d'accelérateur ça à l'air d'aller.
Vu la météo je n'ai pas pu faire d'essai mais je pense que ç'est bon.
Elle a un bon son et tourne réguliérement, je ne m'inquiete pas la dose est vraiment minime.

Je peu me tromper mais je pense que c'est à cause de mes nouveaux pots.
En effet j'ai fait plusieurs synchros sur ma machine avec des coups d'accelerateur sans jamais avaler le mercure, j'avais meme une marge.
Il me semble simplement que maintenant elle monte plus vite dans les tours et j'ai été surpris.

J'espère que c'était pas dans un local fermé
Pas bon de respirer le mercure dans les gaz d'échappement.

Je ne pense pas qu'il y est un risque pour le moteur, la quantité de mercure est vraiment minime et ça aurait cassé tout de suite...

@ flingueur
J'ai fait une synchro et comme je trouvais qu'elle tournait bien j'ai mis un grand coup d'accelerateur et le maxou à bouffer tout le mercure.

Donc là je peu plus trop t'aider :oops:

Salut
pas trop bon le mercure Tu as été roulé aprés, histoire de ne pas le laisser dans le moteur?

@Flingeur j'ai des dépressiométres à cadran si ça peut t'arranger :wink:

@ flingueur
J'ai fait une synchro et comme je trouvais qu'elle tournait bien j'ai mis un grand coup d'accelerateur et le maxou à bouffer tout le mercure.

Donc là je peu plus trop t'aider :oops: