ça continue le patinage

y a lesieur qui et pas mal
ok :arrow: :arrow: :arrow: et vite

je cherche pas a économiser sur ce coup là morty,je cherche une bonne huile qui encaisse la patate!! c'est ch... mais si il faut passer par de l'uile carrouf pour ça? pkoi pas,mais c'est laquelle que certains utilsent aussi de chez carrouf et qui patine aussi? c'est pas la semi synthèse par hasard? et si la semi fait patiner...la synthèse??????
et vu le prix des bidons,si je change toute les semaines.....
on m'a parlé de la castrol grand prix qui semblait bien,connais pas??

Ben ouais mais moi, j'ai que mon tromblon pour me traîner et vu son grand âge, ça me ferait ierch de le casser pour une simple histoire d'économie sur le prix du bidon d'huile!!

Ou alors, je vends mes pièces en double pour me payer de l'huile de compet'!!!! :twisted: :twisted: :wink:

moi je me prend pas la tete

nono tu m'inquiètes des fois
5/50 alors??? pourtant la synthèse est déconseillé par bcp en gégéral,je comprends plus rien avec ces huiles de m.... :roll:

des fois je mais de l huile pour diessel et ca marche quand meme 8)

arreté de vous prendre la tete rien de tel que de la bonne 20 w 50

Moi aussi, Yamaha me conseille l'Ipone 10/40 synthétique et personne ne m'a encore répondu :

ça craint-y ou ça craint-y pas de passer direct en 5/50 de Carrouf ou Leclerc?

je vais surement te faire un peu plus peur elle fait aussi bien essence que diesel

fais ch.. ait pas pu aller voir pr l'huile car fermé cet aprem.
mais c'est qd meme bizarre cette histoire car j'ai repris mon acien embrayage qui ne bougeait jamais?? ça m'étonnes qd meme que les kk modifs que m'a conseillé phil m'ait fait gagner une puissance telle que ça fasse patiner aussi facilement cet embrayage? (j'ai juste repris les disque lisses du nveau en fait,mais ils paraissent beaux... amoins que?? je fais comment pour vérifier un lisse(enfin si il est voilé parexemple,je le met a plat sur une surface en verre par exemple?)
enfin j'en sais rien,je vais tenter de la changer déjà j'en saurais plus,je vous dirais ça.
mais j'hésite encore sur l'huile car effectveiement la synthèse carrouf parait pas mal selon vmaxman,mais c'est pour bagnole calors ça me fait un peu peur niveau additif antifrction notemment.
mais la denicol m'a donné satisfaction,mais niveau visco elle est pas top a froid :cry:

tu mets de l'huile auto dedans?

et oui et dernierement sur un essaie d huile auto moto c est la carrefour qui est sortie premiere je crois.etcet moto a toujours roulé avec cet huile +de100000kms un moment j ai essaiyé la ipone 10w40 que yam m avait conseillé c est de la m...e ensuite essai motorex c es de la m...e attention pour les machines libre bien sur(sur la stock ca marche) ben je suis revenue a la 5w50 auto 100pour cent syntese et la c est le pneu qui morfle

pense a mesurer au pied a coulisse l epaisseur de tes disques garnis quand mme et si les disqueq lisses sont bleus ils sont rinces donc poubelle aussi :!:

ah non jaryv, si ils sont bleus, ils sont rincés, mais peut être que les garnis sont fatigués. il suffit de pas grand chose.

ils sont bien blancs mes lisses,j'ai repris ceux du nveau moteur,tu crois que je dois remettre mes anciens? ils sont un peu plus bleus par contre?

c'est surtout les lisses qui ont tendance à chauffer,et se déformer! 8)

ah?? :cry: pourtant il reste de la garniture dessus, je prendrais une foto d'un disque tu me diras ce que tu en penses. je vais faire ça ce midi
(en fait c'est bien les stock finalement :roll: )