ça continue le patinage

Et c'est bien dommage!!!! :wink:

J"ai des vacances à payer, MOA!!! :wink:

quel chacal ce morty!!

Entièrement d'accord!

Vous envoyez 3 euros chacun (on a des frais) et au moins 20% seront consacrés à boire un coup à votre santé!

En mp, mon RIP 8)

ah oui,moi j'aime qd ça glisse .... :wink:
et je suis aussi surpris que toi seb,memem phil semblait ok pour dire que ça ne venait pas de là donc là j'avoue que je reste perplexe mais bon,comme je le disais,ça a peut etre une incidence qd ils sont en limite seulement??
mais si ça se remet a patiner,je collerais le dble clutch en attendant d'avoit kk finances ...car déjà va falloir ke je trouve de koi acheter un peuneu
Tam,je soumet l'idée hein,mais si chaque membre m'envoie un pti neuro,euh mem si y'en a qu'une centaine hein,ben je peux peut etre bientot esperer avoir un beau pirelli supercorsa non? 8) (ou meme un pilot power 2 tant qu'on y est?) :wink:

Je crois que Jarryv est un fan de la patinoire

par contre je pense que dans pas longtemps tu seras bon pour un kit complet garnis-lisses, mais je ne pensais pas non plus que ça pouvait avoir une incidence??!!

(tu crois ke je dois ouvrir un nouveau post pour prévenir que c'est réglé?? et en plus ya plusieurs solutions :wink: )

Content pour toi jaryv

Mais, moi je comprends plus rien, tu nous as mis comme titre de post:

"Ca continue le patinage"

Moi, je pensais que ça durerait plus longtemps...Maintenant, tu nous dis : c'est fini le patinage

Si tu veux etre honnete avec nous, tu dois remonter tes disques dans l'autre sens.

???? ben me revoilà,essai effectué avec les disques dans l'autre sens,et ..........patine plus du tout???
je suis sur le c.ul là,je pensais vraiment pas que leur sens avaient une importance finalement ( et pourtant ils étaient touts montés dans le meme sens comme toi phil...comprends po)
alors je pense que tant qu'ils sont très bons,ça ne doit pas avoir d'incidence,mais j'ai mesuré au pied a coulisse éléctronique,et je suis en limite de tolérance (2.21 env sur chacun);
donc j'en déduit que le sens doit avoir son importance qd meme,mais surtout si on atteint les limites??
bon ben nono,euh,pour le barnett.... :wink:
mais en tout cas,je constate qd meme qu'au niveau encaissement de puissance,le dble clutch demeure une arme redoutable puisque meme avec les disques a l'envers,ça accrochait sévère....
,et nul doute que je n'hésiterais plus maintenant a y passer si le besoin s'en faisait sentir,ou si je voualais refaire un peu de muscu :twisted:

ben moi jsuis preneur pour ton barnett si tu en fait pu rien :wink:

aucun sens,mais il faut qu'ils soient tous montés pareil(perso,l'arondi vers l'ext)

ok merci seb.
une dernière question toute bete mais qui me préoccupe aussi,il y a un sens de montage des disques lisses??? car il y a un coté arrondi,et l'autre un peu coupant,donc étant donné que je les ai tous montés coté arrondi vers l'extérieur,je me demande si ce ne serait pas l'inverse qd meme car en général,le coté coupant c'est vers soit non??
alors est ce que cela a une incidence par hasard??

j'ai eu un barnett sur mon 87, pas de souci avec 113 CV.
aujourd'hui j'ai un satge 7 ,sur mon 93, et un plateau renforçé maison avec des ressorts un peu plus dur, et ça tient très bien...