bielle carillo

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voila cela avance,encore quelques modif de genre :
modif bras oscillant car mon pneu de 180 passe mais vraiment tres limite et portant la cote de 71 mm a bien été respecté.
plus supréssion du repartiteur de frein...

j'avais un bruit qui ressemblais a un jeux axes de piston pied de bielles.
donc avant de demonter le moteur j'ai anticipé et acheter des bielles carillo.car en passant par les us elles me coutaient beaucoup moins cheres que les bielles yam.
une fois le moteur ouvert mon mecano penchais plus pour un bruit chaines de distribution .
on en a profité pour les changer avec leurs patins ,guide chaine+les coussinets bielles,vilo,arbre (leur jeux étaient par contre au dessus de la tolerance yam). les axes de piston n'etaient pas plus marqué que cela.
on les a remplacé par 4 axes neuf.
on a egalement changer le systeme de lubrification par celui des dernier modele.
+ segmentations neuve+ deglassage cylindres +rodage soupapes...
+ changement pignons 2eme et 3eme vitesse+4 bielles carillo.
voila maintenant je suis entreint de lui faire un petit rodage.
a savoir que 6 mois auparavant j'avait ghangé:
la roue libre de demarreur
embrayage barnette
pompe a eau:turbine neuf+joint mecanique
capteur d'allumage +fil nology
et recemment (1 mois) stage 7 + a kn+membrane (boisseaux) neuf
cela ma couté tres chere ,mais je repart avec un moteur refait a "neuf"pour de nombreuse année je l'espere .

pour mon info, t'as changé tes bielles suite à une panne ?

merci ,
je vous mettrais plus de toph des quelle sera completement terminé.

super boulot tres beau resultat

Elle a l'air chouette !
Fan de papi Boington ?

ouais superbe la chaudière rouge

je plussois, meme si ca manque de rouille a mon gout

tout ça me parait trés trés beau!!!!bravo, envoie nous plus de tofs encore!

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voila le moteur est enfin dans le cadre + montage jante gsxr.
et merci a tous pour vos conseils,phil...
il me reste plus qu'a faire le rodage , et lui apporter encore quelques touches esthetique(té,phare...)

pour le couple de serrage .
sur les tetes de vis il est marqué : SM8
donc celon le tableau de concordance carillo c'est bien 41NM .

ok merci je donnerais c'est info a mon mecao

.

donc couples de serrage 41Nm (4.1 mkg)