Retour point mort vers 6000tr

@Marcobordeaux : je lisais dans un de tes post recents que tu preconisais du Silicone. Crois tu que je pourrai en mettre dans mon huile en attendant de faire l'intervention de la boite ?????
Cela protegerait il le reste des pieces ???

Trop tard :!:

outre les régles communes pour toutes les motos; comme faire chauffer le matin,veiller à un bon entretient,eviter les surs régimes et surtout avoir la chance que la moto ait été bien rodée ....il est logique que la fiablité sera plus importante avec une stock bridée à 100 cv qu'avec une full,vboost ou stage7 voire meme attelée avec un side! 8)

@Marcobordeaux : je lisais dans un de tes post recents que tu preconisais du Silicone. Crois tu que je pourrai en mettre dans mon huile en attendant de faire l'intervention de la boite ?????
Cela protegerait il le reste des pieces ???

Si tu n'as que les crabots d'usés rouler comme ça, en utilisant la seconde que le moins possible te permets d'utiliser la moto quand même.

Si tu as une grosse usure générale, alors tu vas accentuer les dégats et ça te coutera plus cher.

Il vaut mieux éviter de trop rouler quand on sait qu'on a un problème, de même, il faut pas tout démonter dès qu'on entend le moindre bruit anormal.

ne tarde pas trop à réparer ta boite,les tétons du crabot s'émoussent et plein de limaille part dans l'huile! :twisted:
il n'y a que 2 pièces à changer en principe(une couronne et un pignon à tétons)je te garder ta boite et de ne remplacer que les pièces usées,oublie la boite d'occase...le plus couteux sera la main d'oeuvre bien sur.. :roll:

OK mais comme je ne peux pas changer ces pieces tout de suite, meme si je reste en 2eme jusque 2000-2500tr et passe ensuite en 3 ca risque de poser probleme quand meme? Le fait de passer tout de suite au rapport suivant ne soulage pas mon pignon de 2eme ??? :roll:
A l'occasion, Phil, dès que tu auras 2 min, stp, pourras tu me donner ces 2 references, stp ?
Je me suis renseigné la semaine derniere chez mon concessionnaire et il m'a dit qu'il falait changer également le pignon d'en face et certains roulements...
Jme demande si il est pas en train d'essayer de gonffler son chiffre d'affaire pieces detachées :?

ne tarde pas trop à réparer ta boite,les tétons du crabot s'émoussent et plein de limaille part dans l'huile! :twisted:
il n'y a que 2 pièces à changer en principe(une couronne et un pignon à tétons)je te garder ta boite et de ne remplacer que les pièces usées,oublie la boite d'occase...le plus couteux sera la main d'oeuvre bien sur.. :roll:

Non, c'est pas bizarre, la puissance ne passe plus car les crabots du pignon sont arrondis et glissent si tu accélères trop fort. :roll:

Ca ne se réparera pas tout seul.Obligé de démonter la boîte. :cry:

Bon bah c'est confirmé, ce sera bien 1 pignon de 2nde à prevoir. On a demonté, le we d'avant chez Safemal le carter d'embrayage et tout les ressorts etaient en place. Pour le selecteur qui ne revient pas, en fait, c'est tout simple:c'est la platine repose-pied qui est tordue et le selecteur coince parfois dessus :oops:
Par contre, ce we, j'ai fait plusiseurs essai sur l'autoroute et quand j'accelere franchement, la 2nde decroche vers 3500-4000 mais quand j'accelere doucement progressivement, elle ne saute pas bizarre tout ca!
Merci pour tous vos temoignages, ce fut tres sypa de votre part.
@+++
Amicalement
Pascal

Il parle trop vite, comprends rien ! ça a l'air drôle en plus !

revends la et prends toi une Rocket IIII aussi, si t'as 20.000 zoros sous l'coude !

Toute la vérité sur la Rocket III : (tout est vrai ...)

sinon y'a une boite de vitesse en ce moment sur e-bay...

oui là : cgi.ebay.fr/VMAX-boite-a-vitesse_W0QQite...QQrdZ1QQcmdZViewItem

:wink:

en effet encore une panne récurente du maxou!!!!le crabot de 2 qui s'émousse! :twisted:

sinon y'a une boite de vitesse en ce moment sur e-bay...

A mon avis, c'est les crabaux de 2 qui sont ronds.
Au départ Kalou m'avait dit que ça sautait sur plusieurs rapports (de vitesses :wink: ) et son sélecteur ne remontait pas toujours, mais ça ne lui fait plus et il n'y a que la 2 qui saute. On va jeter un zyeux tout à l'heure!