Besoin d'infos des utilisateurs d'Hyperpro (arnaque ?)

Ouais, y'a pas photo je suis de plus en plus convaincu que je me suis bien fait "empapaouter". On voit bien, sur les tiens, la différence progressive des écartement des spires ainsi que l'épaisseur du fil.

P%§#...ain, faites confiance et on vous la met bien prof...

Merci et à +

Manu

bonjour combien ils t'on couté et qu'as tu mis comme huile

Salut,

moi j'ai acheté mes ressorts Hyperpro en Janvier, et je m'étais posé les même questions que toi ...

En comparant les ressorts d'origine avec les hyperpro, la plus grosse différence que j'ai constatée n'est pas l'écartement des spires ...
C'est plutôt le fait que sur les ressorts Hyperpro, le diamètre du fil du ressort varie tout au long du ressort ! et cette évolution du diamètre est vraiment flagrante, tu peux pas te tromper par rapport aux origines !

Ensuite, comme l'a dit Tamax, le "PURPLE" ne s'applique qu'à l'arrière ...
En fait, quand tu commandes tes ressorts Hyperpro neufs, tu achètes, l'avant, ou l'arrière, ou le couple avant + arrière.

Du coup dans les catalogues tu te retrouves à choisir Chrome ou Purple ou Ohlins mais si tu regardes la référence, tu verras que dans les 3 cas la référence des ressorts de fourche reste la même, il n'y en a qu'un seul modèle.

Pour conclure, je peux te dire que moi je ne regrette pas mon investissement !!! Le comportement de la moto, surtout au freinage est grandement amélioré !

A+!

Vince.

Tiens !! c'est marrant ça...
C'est les mêmes que les miens, je savais pas que j'avais des hyperpros, je croyais que c'étaient ceux d'origne....
ou alors...... :siffle:

je vois bien qu'ils sont progressifs (comme ceux d'origine) mais il me semble (après être allé voir le site hyperpro) que normalement les spires doivent être espacées de plus en plus large "de façon progressive" et non deux types de largeur (petite et grande).

www.hyperpro.com/cgi-bin/index.pl?p=springs

Vous tous qui avez des hyperpro, y en a t-il un qui a acheté des PURPLE ? J'aimerais savoir s'ils doivent être violet ou non.

Merci et à+

Manu

Donc, quatre quart, tu dois comparer avec l'origine, y'a que ça qui montrera si tu as eu autre chose...

L'original en 40 mm.
J'ai des wilbers progressif et les spires sont plus rapprochées et plus épaisse.

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Ouvrez les yeux, évidemment que c'est de progressifs, y'a deux sortes de spirales... tout comme ceux d'origine qui sont progressifs aussi! Je pense qu'il faut surtout comparer avec ceux d'origine pour voir s'il y a des différences genre épaisseur, proportion des spires serrées par rapport aux autres... des hyperpro sont certainement globalement plus fermes, mais ceux d'origine sont progressifs néanmoins...

Je pense pas que c'est des progressif :?

Salut à tous

je viens d'acheter d'occas des ressorts hyperpro à un gars qui s'était trompé (il les avait commandé en 40 mm alors qu'il a un Vmax de 1994). Jusque là, pas de problème. Je reçois le matos dans la boite d'origine et je lis l'étiquette : "PURPLE".
Donc, 1ere question : les ressorts PURPLE sont-ils réellement violets.

Puis en regardant de plus près (ceux qui sont allés sur le site Hyperpro me comprendront), je l'impression que ces ressorts ne sont écartés que de deux largeurs (A et et non A, B, C, D, E.....

A la vue de la tof jointe, pensez-vous que je doive lui faire bouffer ces pseudo Hyperpro ou dois-je être content de mon investissement ?

Merci et à plus

Manu