HS sur le 1700

Paraît que le gendarme portait une chemisette rose (sous son uniforme ... si si ... .... )

bull64 écrit:

c'est bon, l'gyrophare n'a rien

La crête n'a rien mais le croupion a chargé...!

c'est bon, l'gyrophare n'a rien

ouai, ben cette sub' s'est crachée juste derrière chez moi à l'époque, sur l'autoroute.............elle était quasi neuve!!(enfin quasi...)

N'importe quoi ... t'es HS complet ... put'1 j'te l'ai dis et redis ... ici tu ferme ta .....




fenêtre, sinon ça fait des courants d'air ...

bucamax écrit:

encore une fois si vous vous eclater tant mieux
ça nous empecheras pas de boire un coup ensemble

voilà une parole sensée !

ca c'est sur et notre sujet de conversation est déjà tout trouvé...

peut être vont ils "ressortir" la 1700 venture pour faire des km...?

180 km, c'est pas mal je trouve, ça permet de faire une pause "obligée" au moins.

sinon, je crois savoir à qui appartenait la bûche plus haut...

au fait? il y avait beaucoup de nouveaux vmax au meeting?

ce que je voulais dire c est ceux qui on conçu la nouvelle finalement n on pas modifie les defauts de la premiere et sont reparti sur les meme erreurs a mon avis

bucamax écrit:

topujours un petit reservoir meme avec 200 bourrins
pas de fourche inversee
la place du sds pourri dans l ensemble
le poids meme si on ne le sent pas vu les commentaires
le prix
etc ...............

Ben en gros ça reste une vmax, quoi, on peut pas lui reprocher, ou alors on se tourne vers autre chose... enfin c'est mon avis...
Que pouvaient-ils faire d'autre : il fallait bien un v4, un cardan, deux écopes, un style qui ressemble assez à l'ancien en plus moderne (moi j'aime pas trop, mais bon, fallait bien redessiner...). Alors bien sûr ils ont fait plus puissant, plus abouti (ça doit forcément tenir mieux la route qu'une 1200 stock, j'ai rien connu de pire en 18 bécanes...). Elle corrige les plus gros défauts qui rendaient l'ancienne franchement limite (je l'accepte, mais je l'admets), et gardé d'autres, ou oublié d'y penser, mais ils ne sont pas bien graves... on n'achète pas un vmax pour faire du tourisme à deux durant des heures... pour ça on choisit autre chose je pense...

La vache.. elle a fondu! C'est fois c'est clair, 20.000 c'est trop pour une bécane en plastique!
Tof si c'est la tienne.. vraiment tu respectes rien!
Je pencherai plutot pour un mec blasé de s'être fait pourrir par trop de moulins à café suzuki.. De rage il y a mis le feu....

si si juste pour te faire plaisir
te fais pas de soucis mon probleme ne vient pas de toi et des autres vous faites bien ce que vous voulez mon soucis viens de la conception de la moto qui est passer de 1200 a 1700 et en gros pas trop d evolution

topujours un petit reservoir meme avec 200 bourrins
pas de fourche inversee
la place du sds pourri dans l ensemble
le poids meme si on ne le sent pas vu les commentaires
le prix
etc ...............

encore une fois si vous vous eclater tant mieux
ça nous empecheras pas de boire un coup ensemble

bucamax écrit:

sur l esthetique n en parlont pas on aime ou pas mais sur la consomation stp tu nous parle d autoroute on promene pas sur l autoroute

Sur les 1500 km du week-end il y a eu les 500 km du retour sur autoroute du fait que le SDS d'un poto avait le dos hs, alors par solidarité nous avons tous pris l'autoroute. J'ai pas dit que c'était bien, j'ai juste indiqué la consommation.

Tu n'as pas de commentaire à faire sur une conso moyenne de 7.53 l pour un 1700 de 200 bourrins ?

180 km....moi ca me semble tout à fait correct !!