comportement en courbe

c'est pas l'histoire du cardan ça? Me semblait normal que ça ne se comporte pas pareil des deux cotes vu les sens de fonctionnement du cardan. Ptèt avec un pneu usé tu le sens plus qu'en temps normal ?

pas toi Raoul. y en a dejà assez des comiques ici....
- c est une fourche d origine 1998 sans points durs... c etait la mienne avant que je ne mette la WP. c est apparu recement, jamais fait ca auparavent.
- il y a bien une cale a l arrière, jante en 6" et pneu en 180
- la moto n a pas chuté, elle a 10000 bornes comfirmé et suivi par Yam
reste le pneu, ca comfirme mon avis

Salut sbeud.
la colonne de direction n a pas un point dur.

Peut-être l'ancien proprio penchait plus d'un coté que de l'autre, d'ou une usure asymétrique du pneu :?:
Peut-être que ça vient d'un mauvais alignement des roues (Est ce qu'il y a une cale à la roue AR) :?:
Peut-être que le cadre est "faussé" (la moto à t'elle chuté) :?:

Dans un premier temps, je conseillerai de remplacer le pneu (voir les deux)
Il "porte" de quel coté ton pote :?: :twisted:
Désolé, ai pas pu m'en empêcher

Sbeud2 a une jante en 17" avec un pneu fatigué mais pas encore out. en courbe, d un coté la moto prend bien la courbe sainement et de l autre coté, cata, elle ne veut pas s incliner et veut se remettre droite, comme si on l a poussait avec une main invisible. cela pourrait etre du a un pneu usé en facette? d autres idées :idea: :?:
merci pour lui