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tboost
27 Mai 2007 20:21 #52061
par leonardomagliulo
Réponse de leonardomagliulo sur le sujet Re: tboost
suffit de couper l'alimentation à l'aide d'1 simple interrupteurslt la tribu
ce qui m'intéresse c'est de pouvoir couper le v boost est ce possible avec le Z? comme ca en cas de controle hop 100 cv (enfin 120cv),
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25 Mai 2007 22:16 #51925
par japauto02
Ma femme c'est comme ma maxie, quand je monte dessus elle gueule!!!!!!
japauto02.spaces.live.com/
Réponse de japauto02 sur le sujet Re: tboost
slt la tribu 
qui peut me procurer le shéma de montage du Z boost?
ce qui m'intéresse c'est de pouvoir couper le v boost est ce possible avec le Z? comme ca en cas de controle hop 100 cv (enfin 120cv), et surtout sous la pluie :twisted:
je connais un ingénieur en électronique, je vais lui demander pour la fabrication, si ca intéresse quelqu'un? contactez moi
qui peut me procurer le shéma de montage du Z boost?
ce qui m'intéresse c'est de pouvoir couper le v boost est ce possible avec le Z? comme ca en cas de controle hop 100 cv (enfin 120cv), et surtout sous la pluie :twisted:
je connais un ingénieur en électronique, je vais lui demander pour la fabrication, si ca intéresse quelqu'un? contactez moi
Ma femme c'est comme ma maxie, quand je monte dessus elle gueule!!!!!!
japauto02.spaces.live.com/
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21 Avr 2007 00:32 #46379
par chtirlipimpon
Tu me déçois Morty, Dyno c'est du Tunning alors que le Vboost c'est d'origine
Réponse de chtirlipimpon sur le sujet Re: tboost
Dyno 7 et tout est résolu!!!!
Tu me déçois Morty, Dyno c'est du Tunning alors que le Vboost c'est d'origine
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19 Avr 2007 08:11 #46211
par phil13
Réponse de phil13 sur le sujet Re: tboost
chtirlipimpom + 1 ,je ne suis pas pour le montage d'un tboost mais si je devais en poser un je n'utiliserai certainement pour me repiquer sur le faisceau des prises rapides ni ne couperai les fils d'origine! :roll:
trop souvent des problèmes d'oxydation sur les fils apparaissent,des pertes de charges,l'impossiblité de revenir en arrière!
j'investirai sans doute dans un commutateur prét à l'emploi...
trop souvent des problèmes d'oxydation sur les fils apparaissent,des pertes de charges,l'impossiblité de revenir en arrière!
j'investirai sans doute dans un commutateur prét à l'emploi...
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19 Avr 2007 00:18 #46185
par vmax65
la difference fondamentale ... :?: a qui l'ecart de
prix et evtl. la (pas de panne constate 
pour le "z"depui le montage en 2003) fiabilite
quando mi analizzo mi dispero......quando mi comparo mi consolo
Réponse de vmax65 sur le sujet Re: tboost
quelle est la difference entre tboost et zboost.Avec tout ces boost on ne sais plus ou donner de la tete .
la difference fondamentale ... :?: a qui l'ecart de
prix et evtl. la (pas de panne constate pour le "z"depui le montage en 2003) fiabilite quando mi analizzo mi dispero......quando mi comparo mi consolo
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