Reglage stage7

En plus j'ai pas les caracteristiques de ma moto!!!
Même Yam "Japon" ne peux rien pour moi!
Il faudrait que je connaisse un mec qui a la même que moi avec sa notice! C'est pas gagné!!!


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oh le chef est en grande forme.....

ce qui prouve que j'ai encore des progrés en faire en saisie informatique! :oops: ...et toi en mécanique! 8) :wink: voost=vboost gikeurs=gicleurs

salut vmax passion,je ne connaissais pas ta configuration,il est difficile de bien faire marcher une moto équipée d'un stage 7 et d'un voost!!avec ou sans tboost!pour la simple raison que logiquement en augmentant la taille des gickeurs principaux (minimum 165) on va beaucoup trop enrichir en essence le mélange avant que les papillons du vboost ne commencent à s'ouvrir!! de plus comme l'ouverture su système se fait progressivement(tout comme la fermeture d'ailleur)il y aura toujours une plage de régime ou l'on aura trop ou bien pas assez d'essence!!! dons au choix,ou le vboost,avec une configuration la plus proche du stock us(ç'est encore là que çà marche le mieux)ou le stage 7,avec les pipes ouvertes!!! :cry: :wink:

Excuser moi pour ma réponse tardive!

Merci Phil, mon problème persiste avec un effet atténue!
Pour info je me demande si le vboost n'est pas pour quelque chose!
Equipe d'un tboost! Je me demande si je ne suis pas perturbé par l'ouverture des clapets?

J'ai remarquer aussi quand la poigner et dans le coin et a haute vitesse!
J'ai l'impression d'engorger le moteur, je dois légèrement déceler pour retrouver des tours!


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tu vas voir morty,ta moto chauffera moins ,aura un bruit plus sympa et surtout depotera mieux!!!

On voit que tu connais pas les groisillonnes!!!Et à mon avis, vue la taille des Zhollandaises, ça doit pouvoir le faire!!! :wink:

une tige de 50cm, tu dois avoir du mal à trouver où la mettre :branlette:

OK, merci Doctor Phil Good!!!J'ai resserré ma colonne cet a-m et c'est tout bon, je peux lâcher les deux mains sans pb!!! (en plus, faire de la mécanique au marteau et au burin, J'ADORRRE!!!)Pour ce qui est de libérer les pots, je tape "au hasard"???Fort, pas fort, j'insiste, j'insiste pas...???J'ai déjà le Darracq, manque plus que la tige de 50 cm (j'ai aussi mais je la mets pas n'importe où :oops: )

pas compliqué et trés efficace,tu prend une tige en acier d'au moins 50cm de long et de diametre 23 ou 24 mm tu l'inserre dans tes pots et avec un bon marteau tu tape dessus,la cloison de tes pots va se perforer et tu va libérer ton échappement pour moindre cout!! :wink: je me demande d'ailleurs qu'avec un stage 7 pourquoi çà n'a pas été fait?

Au lieu de ne penser qu'aux gonzesses, tu ferais mieux de me répondre concernant les cloisons des pots :wink:

voila une idée quelle est bonne!! je ne pense pas que tu ais besoin de guide pour ce style de peche... mais nous t'accompagnerons volontiers pour une virée dans notre belle ville!! :wink:

Phil, la colonne de direction, c'est nettement mieux mais je pense que je devrais encore un peu resserrer....mais au marteau-burin, je suis pas sûr que ce soit très "mécanique", surtout fait par moi...Comme j'ai eu très peu de congés cet été, pas impossible que j'aille voir à quoi ressemblent les girelles un de ces 4... :wink: D'autre part, j'ai enfoncé une tige de 30 cm dans mes pots grosse sortie(y'a rien de sesskuel là-dedans, bande de gros degueulasses!) et ça bloque à 25 cm, peux-tu me confirmer que je dois faire sauter la ou les cloisons?Merci!