Et l'injection...

T udois avoir raison jaryv, y a tellement longtemps que je n'ai pas penshé avec une moto . . . :oops: :oops: :roll: :?

Jaryv' Tu nous fais iech*** VIVE LE TUNING!!!(et je roulerai tjrs en stock!!)

oulà,n'oublies pas le poids conséquent de la batterieqd meme,elle est pas légère,et qui plus est,si proche de la direction,et le poids en moins sous le cul,dc le centre de gravité au dessus du pilote,je crois au contraire que tu le sentirais bien passer,suffit déjà de voir quand tu colles un bagster bien rempli,tu le sens déjà bien,tu fais moins le mariol dans les virolos,la moto semble littéralement tomber sur le tarmac dès que ça penche(et pourtant la batterie est tjrs en place en dessous). dc je suis pas sur du résultat...elle déjà tellemtnde défauts notre maxou,pas la peinde lui en retaper :roll: :twisted:
ps: pas la peine de demander une foto du viper jaryv avec le bag pr vous foutre de ma gueule,,a pu!!! revendu illico 8) :twisted:

D'toutes façons, c'est trop tard hein, ils n'en fabriquent plus....Mais tu n'm'enlèvera pas d'l'idée qu'elle aurait très bien pu trouver une place du coté du filtre à air, et la maniabilité d'une enclume pareil, excuse moa, mais ça n'aurait pas changé grand chose... :roll:

ben tout simplement pour une question de répartition des masses et de centre de gravité. :twisted:..et parce qu'il ne restait plus de place autre part

Bin moa j'aime bien l'origine, surtout en ce qui concerne la mécanique, je viens de retirer la batterie, bin tous ces fils électriques "bourrés" là ou y a d'la place bin s'cusez moa, mais ça fout la trouille :roll: Alors j'ose même pô imaginer un truc modifié avec tout un tas d'autres trucs rajoutés par là d'ssus :? :cry: bon, d'acord y a vraiment pas beaucoup d'place sous la belle mais quand même. . . par exemple, pourquoi n'ont-ils pas mis la batterie devant le filtre à air, y aurait largement la place, et elle ne serait pas à 1 Cm des tubes d'echappement AR . . .

quoi dc nono qui n'est plus vraiment stock?
ps: si tu passes par ici j2l76,tu peux me dire où tu étais ce soir a exactement 19h40?? :wink: :twisted:

desoler jaryv mais c vrai qu il n est plus vraiment stoch :oops:
mais ca reste simple et c bien

Chacun ses normes...BHP,Ch,Kw,Din,SAE,....Pourquoi pas "+1"??? :wink:

ouais morty,je sais pas trop a quoi ça correspond,ça doit etre un degré de contentement ou de chambrage gentillet,on en voit de temps en temps dans les posts,dernier en date,bad a propos de mes cornes(regarde son dernier post en page 2) :wink: :twisted:

Morty + 1 ?????

ah voauis,effectivement,po mal non plus ça
morty +1 c'est bien ça 8)
:twisted:

Le drapeau Breton, c'était juste pour la tof! :oops: :oops: :oops: Mais effectivement, j'aurais pu m'en passer!Mea maxima culpa!

ben oui vmax69,c'est bien le pourquoi de ma revolte sur l'effroi que constitue le changement,je suis le 1er a etre pr l'inconnu,qui passe par le changement,mais avec parsimonie,sans excès,et en ne greffant rien qui dénature profondément notre bijoux ,tu vois? dc c pr ça que l'on ne peut me taxer de proner une vue réduite ou de quoi que ce soit qui fasse avancer le monstre,bien au contraire!!
quant aux néons bad,je ne parle ici que des breles qui nous pondent des trucs bien flashis qui eclaire uniquement le tarmac,qui plus est façon boite de nuit et avec les neons apparents,car je dois t'avouer qu'une petite bande de leds mettant judicieusement le moteur en valeur n'est pas pr me deplaire......mais encore une fois,tout ceci doit rester "relativement" discret. :wink:
et oui tam,effectivement,quelle faute de "mauvais" gout de ma part,j'avais oublié le drapeau
et pour le casque bad,j'te jure,c'est trop top,meme les flics me connaissent mtnnt ,mais c'est surtout l'effet "mouche" que ça produit,car pratiquement pas une sortie sans que kkun de la gente féminine en vienne a me parler de ces fameuses cornes.... ça fait parler et permet des rapprochements,gniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiihhhh!!
comme koi le poudding,ça a pas que des mauvais cotés :wink: :twisted: