jante arrière 17 pouces fjr

Slt,
Je cherche a rentrer en contact avec Bibi037 pour partager des infos sur l'adaptation de la roue de 1300 FJR sur mon Vmax de 1989.

Comme je passe la semaine prochaine sur Paris (du mardi 21 a mercredi 22 mars 2016), j'aurai profité de ce voyage pour le rencontrer ou carrément lui apporter un bras de 1200 Vmax car Bbi037 possède le gabarit de soudage.

D'avance merci pour ses coordonnées.

Sylvain de la Bretagne !

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voila la jante arrière de mon vmax,quand je les monté la première fois
avec le pignon d'origine fjr, il c'est limé complet sur une grosse accélération pour doublé une caisse,je n'est plus la photo,par contre le pont lui na rien eu,je peut vous dire qu'il est costaux

la c'est le pignon d'origine vmax

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début des travaux,récupération du moyeu complet

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réduction du moyeu au tour,et j'ai fait faire un épaulement a l'intérieur du moyeu pour que le guide jante soit en appuis lors de la mise en place du moyeu dans la jante

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voila l'épaulement a l'intérieur du moyeu,je précise le moyeu a était coupé en deux après usinage,puisque se n'est que la partie transmission qui m'intéressé

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en même temps sur un deuxième tour la jante a était rectifier aussi au plus juste,car la jante de fjr avait presque le même diamètre que le moyeu,c'est pour sa que l'on voit qu'il ni a presque plus de matière sur le moyeu,mais suffisant pour le soudé a l'intérieur du moyeu de jante,il y a eu aussi la rectification du guide d'axe de roue,pour qu'il s'emboîte dans le moyeu,je n'est pas de cote a donné,car j'avais la cote prédéfinie de 710mm(si je me souvient bien),du centre de jante(soudure) au bout du moyeu cote que j'ai récupéré sur un montage de moyeu sur jante de gsxr
entre les deux rectification, jante et moyeu et ajustement il a fallu
pas loin de 5h30 de travail

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mise en place du moyeu vmax dans la jante et contrôle de la distance de centrage,centre de jante au bout du moyeu vmax,après je les mené a marseille, ou une copine bosse dans une boite pour me la faire soudé,par mesure de sécurité, je les faite soudé aussi au niveau des ouie de jante,j'aurait voulu enlevé les morceau en trop du moyeu,mais le gars qui me la soudé me la déconseillé,pour une question de solidité
avant peinture

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une fois peinte,on vois aussi la soudure intérieur

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j'ai aussi fait faire un nouveau guide d'axe de roue

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et j'ai aussi du faire un rajout avec un morceau d'alu pour le support d'étrier,par ce que l'étrier n'est plus d'origine,je sais c'est pas très jolie,mais c'est en attendant de trouvé une bonne plaque d'alu pour me faire un support d'une seul pièce

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il a fallu aussi modifier le bras oscillant,pour que le pneu passe une fois la roue mise en place

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et le voila maintenant lors de la première sortie pour essai

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ouaip déjà fait

voir le bourdon de Vmayax !!

Non.... Mais un moteur de maxou dans un R1.....

j'ai une autre solution, vous achetez une bécane avec des jantes de 17

P'tain c'est pas vrai, un jour y'a un mec qui va vouloir mettre un moulin de R1 dans le maxou

reynes écrit:

J'aimerai avoir une réponse d'Izouko qui me dit que cà passe mais pas comment. .

Je te dis juste que oui quelqu'un l'a fait, et a donné les détails (pfff le boulot! ) C'est pas moi, y s'appelle Bibi, tu le reconnaitras à sa photo ou il boit un truc tellement jaune que çà doit être de la...........
Leffe?!


Ps: Sinon j'ai vu une occase, une 3 branches (GSXR je pense) chez Raats, à 500 euros (quand même).

bibi037 écrit:

ben y'a une soluce plus simple, du style KMP ou CMS

ou du type Bridgestone G 526 en dimension d'origine

ben y'a une soluce plus simple, du style KMP ou CMS

Salut bibi, j'ai vu ta réalisation, mais je n'ai pas tes talents de soudeur. Alors j'eqpère toujours une solution plus simple. Tamax désolé si je t'ai blessé, ce n'était pas le but. La solution est peut être que les fabriquants de pneu fournissent un 15 pouces qui tienne la route sur le mouillé et adieux soucis....A+ jack

j'me fache pas Madeleine, j'explique aux gens

tout doux bibi, tout doux

y va nous faire un caca mou avec sa jante lui

bin le mien il a une jante de 17 et a plus de 100000kms

Je vois que l'on s'éloigne du sujet, mais bon je me fais une raison. Beaucoup d'entre vous ont déja cette jante 17 pouces ou le nouveau 1700. J'aimerai avoir une réponse d'Izouko qui me dit que cà passe mais pas comment. (pour en finir avec le kilometrage il y a un v max dans la région de brest avec 250000 km voilà sujet clos).