vmax custom

Slt voici un lien pour une base a partir d'un v , biensur il faut quelque roros pour arriver a ce resultat . v custom

Trickster fait comme ta envie et méme je te file le phare é je rak lé frai d'envoi @+

Je tiens a vous signaler quand même, et ça va surement en faire rire quelques uns, mais j'ai participé sans le vouloir a un concours tuning Harley a Carnon dans le 34, en fait mon Vmax était garé la dans un coin (pas mélangé avec les Harley) et donc mon Vmax a été sélectionné parmi 250 motos pour le concours de la plus belle moto du week-end end et la mdr , mon Vmax sur le podium fini a la 3e place .
Moralité, c'est vrai que les mecs en Harley ne disent pas bonjour mais parfois ils savent reconnaitre que d'autres motos aussi sont sympa.
Es ce que les mentalités seraient en train de changer ???

A suivre.....

les cheveux pousse , les tatouages aussi le poids avec (j'ai arreter de fumer )
par contre , j'ai deja rouler harley et buell et j'ai toujours dit bonjour a tous le monde !!
par contre on ne me repondez pas souvent !!!
je voudrait bien un vrod mais c'est cher !!!

faudra aussi te laisser pousser la barbe, les cheveux et prendre 30 kilos ! ah aussi les tatouages et le plus dur, apprendre à ne pas faire signe quant tu croiseras un motard non harley

bon j'exagère un peu ! quoi que

Salut a tous, moi ça me branche les commandes avancées, je compte en acheter des neuves très prochainement a défaut d'en trouver d'occase alors si tu veux t'en débarrasser fais moi signe.

Un maxxou qui pousse fort mais dans le style Harley, c'est tout a fait l'idée que j'ai pour le mien en fait.

chacun doit faire de sa moto ce qu'il veut....
c'est la seule tof que j'ai pour l'instant,

et pourquoi ne pas faire un échange contre un 1100 virago
sa reste du nippon mais la ta cache un custom qui pousse pas comme maxou ok mais qui est pas mal cela doit être très faisable tu a la cardan et le V sans être en rade au bord de la route en plus
ou bien tu laisse ton maxou comme il est faut pas oublier que a l'origine
c'est un custom

fait plutot ta piolle tu veras apres pour la moto
tu pourras jamais transforme un vmax en custom a moindre cout
tu vas obligatoirement passer par des etapes qui vont couter cher
et c est pas des commandes avancees et un phare qui vont en faire un custom
ce n est que mon avis

super cool les gars !!
combien pour les commandes avancee et pour le phares ?
est ce qu'il est possibles de baissee la moto ?
cela joue t'il sur la tenue de route ?
come je l'ai dit , je n'ai pas les moyens de changee de moto , et j'ai un projet un peu plus serieux en ce moment ,la construction d'un maison !

moi j'aime bien l'idée, un custom qui pouuuuuuusssssseeee !!

pis pour les attelles, les commandes avancées c'est bien

achètes toi une harley, ça ira plus vite....

J'ai un optique d'un 883R noir et le look est super mais faut que tu le bricole pour le monter je pense que ça vaut le coup

j'ai che un copain des commandes avancées.
si ça te branche...

j'adore mon maxou mais j'adore aussi les harley !
et vur que je n'aurai pas les tunes pour en acheter une , je vais essayer de le modifier !!!