vmax custom
ben j'ai editer, et c'est pareil!!, naz dé guit!!!
Hartanè!
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Les cons ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait
Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière
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nan ca va!!
j'voulais mettre un lien de commandes avancées, ca marche po
Tu peux sauver le post en éditant non?
Picolo va!
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j'voulais mettre un lien de commandes avancées, ca marche po
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Les cons ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait
Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière
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Je préfère une bonne bière qui fait pisser à une bonne femme qui fait chier
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il ya que volvo et daf qui avaient des transmissions par couroie avec embrayage centrifuge
pour les autre c'est des couroies de ditribution
Je ne savais pas que Volvo et Daf faisaient des motos
Mieux vaut être bourré que Con, ça dure moins longtemps !!
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Je préfère une bonne bière qui fait pisser à une bonne femme qui fait chier
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Je pense que la courroie cumule les avantages de la chaîne (peu de perte de puissance la roue, intervention simple) et ceux du cardan (propreté).
Maintenant je ne sais pas comment peut résister une courroie sur une machine très puissante, mais elles sont montées sur des machines coupleuses et lourdes, donc à priori elles résistent bien à de grosses contraintes... Techniquement ça me paraît un bon compromis...
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Je préfère une bonne bière qui fait pisser à une bonne femme qui fait chier
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Tamax
EasyRider of Massilia et Administrateur du site
"Alla faccia di chi ci vuole male !"
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