Tuning made in Marseille

phil13 a dit:

j'ai rembourrer au maxi le silencieux avec de la laine spéciale constituée de fibre beaucoup plus serrée que celle d'origine et le bruit semble acceptable....

Acceptable????? c'est une plaisanterie j'espère ????, car lorsque l'on se tapait la bourre ensemble sur la D4 de bagnols et que je te reniflait le pneu AR avec mon ducat, le son de tes échappements n'avait rien d'acceptable.... insupportable conviendrait mieux... ou alors remet un peu de laine spéciale constituée de fibre beaucoup plus serrée que celle d'origine.....

j'ai rembourrer au maxi le silencieux avec de la laine spéciale constituée de fibre beaucoup plus serrée que celle d'origine et le bruit semble acceptable....

on n entend plus que lui:woohoo:

niveau bruit ça donne quoi ?

Y sponsorise maint'nant l'Tam

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on veut une photos ...

je viens de refaire mon silencieux arrière...l'était pas trop discret!

tres belle realisation mais juste un truc !! je trouve qu un silencieux ça desequilibre l arriere de la moto !! autrement nikel!!!!!!!!!!!

Mais oui mon petit flingueur pas besoin de te justifier j'ai bien compris c'était juste pour te taquiner trop mimi flingueur ceci dit la bacardi de Campeur elle est trop belle j'adore

Mais non zavez rien comris a part Seb... je m'en fout de tout ça c'était pour le fun... c'est vrai que mon maxou tuné est vachement plus fun a conduire que mes stocks... c'est juste que je préfère les stocks... Je me souviens en 86 le choc que j'ai eu lorsque je l'ai vue pour la 1ère fois... je la trouve toujours aussi belle 23 ans plus tard... Mais je fois reconnaitre qu'il y a en effet de très belles tunées... La bacardi de Campeur est tout simplement magnifique.... et certaines de chez CMS, KMP ou de membres de la Tribu...Le mot préparation me convient mieux lorsqu'il s'agit d'évolution... CMS fait du vrai tuning, après on aime ou non...

Notre cher Phil reste le meilleure Dr Vmax y a pas photo trop fort son travail bravo Phil !!!!!!


Flingueur dit :

"en attendant je vais continuer de militer contre le tunning et ses dérives flashy...."

Sacré petit flingueur il porte bien son speudo mais on l'aime bien quand même

c'est une coque aerostyle je crois...

sinon, moi je n'appelle pas cela du tuning, mais de la "préparation" ou de l'amélioration.

pour moi, le tuning ne sert à rien , si ce n'est à faire beau.
quand je vois des bagnoles, style 206 ou autres tunées raz de la gueule, avec des dizaines de milliers d'euros dedans, dehors, dessous etc... et rien dans le moteur, ben je trouve ça dommage, car le gars aurait pû se payer au final, une bonne caisse qui envoie...

à part être visible, et faire la joie de son prorio, je ne vois pas l'intêret...

c'est comme pour nous, mettre un pneu au delà de 180, je ne vois pas l'utilité, à part pour faire beau?!
des carters transparents, idem...

mais il faut bien reconnaitre que cette moto méritait mieux, avec un moteur pareil, au niveau partie cycle...?

d'ailleurs phil l'a bien reconnu quand même!

pour moi, à partir du moment où le gars cherche à améliorer le comportement de son engin,afin d'en tirer le maximum, plutôt que de privilégier l'esthétique,j'appelle ça de la préparation et non plus du tuning...

et là, notre phil, a bien résumé la chose en donnant les différences entre ses deux machines...

pour moi(vache, je je dis souvent:P ) : c'est d'abords efficacité et "sobriété", et d'ailleurs il faut bien regarder sa moto pour apercevoir certaines modifs, qui ont dû prendre un max de temps et qui au final ne se voient presque pas...

d'aileurs c'est un peu pour tout ça que le paris tuning show, a changé d'appellation...
conotation un peu péjorative "tuning".