Vis de richesse bloquée

Dans ce cas, tu peux continuer à percer. Ça va venir, faut y croire.
De toute façon tu perces au maximum (mesure sur une vis d'un autre carbu) et tu augmentes la taille du foret au fur et à mesure. A la fin ça doit venir.

Merci Gilles c'est sympa, mais je crois avoir ce qu'il faut chez un pote pas loin.
En fait d'"extracteur" c'est précisément le bout du tournevis plat qui a cassé au fond de son trou (j'ai pas trouvé d'extracteur cylindrique, j'ai testé la méthode perçage et tournevis..).
Je pourrai encore percer peut-etre; mais là franchement, il m'a gavé le bordel...

Ben, je t'avais dit "pas d'extracteur"
En perçant assez loin et en finissant la vis avec un petit tournevis plat ça devait passer, il suffisait de souffler les morceaux restants à l'air comprimé.
L'extracteur généralement prend appui sur le corps du carbu et là, il casse.
Maintenant il n'y a plus qu'à trouver un carbu. J'en ai bien un mais le taraudage est foiré. Si tu connais quelqu'un qui peut le refaire, je veux bien te le donner.

Bon, me voilà dans la peau du médecin désolé qui vient annoncer à son maxou: "on a tout fait pour sauver le carbu...."
Mais cette fois, il va bien falloir mettre un inconnu dans ma famille de Mikuni, l'extracteur a cassé au fond du trou ; je ne ferai pas partie des chanceux qui se sont évité le remplacement... Fait ch... c'est le premier de la rampe que j'avais nettoyé!!
Bon courage et bonne chance aux autres, je vais investir aussi dans des bouchons...

Salut à tous,
je galère avec cette p... de vis bloquée depuis bien longtemps déjà et je ne me résouds pas changer de carbu.
J'ai déjà fais quelques tentatives infructeuses et je suis en train de bricoler un petit extracteur que je pense essayer bientot: je ne manquerai pas de vous faire partager le résultat.
Petit astuce pour percer bien au centre de la vis, pas besoin de démonter le carbu pour mettre sur une perceuse a colonne: j'ai préféré faire un canon de perçage ( Diam.6.2 ext et Diam.2.5 int )que l'on enfile dans le puit de la vis et aprés ça va impec. avec une perceuse sans fil et le foret Diam.2.5.
A + pour la suite.

Pour ceux qui habite pres de Bagnols sur ceze (30) dans la zone industriel elle s'appelle, USMI vraiment tres pro. dans le sens l'ardoise bagnols

Cool, merci à tous pour les réponses, demain je m'y remets, espèrons que le weekend aura été salvateur!
Ps: Croisé un joli maxou violet immat 26 dimanche à Die.. Pas un membre des fois?

j'ai eu le même problème, j'ai perçé au centre avec une colonne, puis avec un tourne gauche ça vient, balancer du WD avant et laisser agir...

Petit conseil pour éviter le grippage des vis de richesse, balancer régulièrement une giclée de WD afin d'éviter les grippages

Ben attendant pour moi ce n'est toujours pas résolu Jeeper..
Au cas, passe moi les coordonnées de ton micromécanicien stp, parce-que pour l'instant et sans perceuse à colonne, j'ai peur de faire une co...ie!

Content pour toi aussi !

J'avais eu le même problème, et même en ayant démonté le carbu, comme je n'avais pas de perçeuse à colone, j'ai percé comme j'ai pu et je n'ai pas réussi à sortir la vis
Heureusement, un généreux membre breton de la tribu (Morty pour ne pas le citer) m'a dépanné d'un carbu !

Faut être prudent avec ces satanées vis ...

Vince.

Bien content pour toi

probleme resolu ....... j'etais pres a acheter d'occas. les 4 carbu.
Et bien NON un super mecano (micromecanique)m'a tire d'affaire avec un foret de 2 ou 3 puis avec un extracteur le tout en 10 mms je lui est pas fait la bise mais il a bien compris que j'etais au ange ......

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toomax a dit:

le grippage est souvent du à l'absence du petit bouchon ,la vis est tellement petite ;que la percer pour mettre un extracteur et la sortir releve du coup de bol

Je n'ai jamais eu de bouchon sur ces puits.. Sauf celui ci qui avait été bouché à la terre... Par une guèpe je pense!
Il faudra que je trouve autre chose la prochaine fois;)
Pour le coup de bol il faudra bien, cà me ferait vraiment ch*** de changer un carbu pour çà. Pour le moment çà trempe on verra bien..

essaie d'envoyer de l'air comprimé + du wd 40 par le dessus du trou (donc l'arrière de la vis) tout en desserrant