Bruit moteur plus de 1500 tours

Alors Vfred, on en est ou de ce moteur..? J'avais perdu un peu le fil de ton histoire, c'est Vtaz qui m'a dit que tu avais fait affaire.. Content pour toi; et bon courage pour la suite des travaux..!
Ps: L'est super bô ton cadre!

Je comrends bien qu'elle chauffe et c'est normal, je veux simplement dire qu'elle chauffe beaucoup plus vite qu'avant (avant le stage 7).
Maintenant, j'dis ça... j'ai rien dit hein !!

Tiens au fait, hier elle a bien chauffé en suivant les boucles de la Seine de Rouen à Honfleur.
Le spectacle était au RV avec les grands voiliers.
Le soleil était également au RV, heureusement, après une semaine de flotte.
Bon, c'es vrai, l'été a été un peu court, aujourd'hui, temps gris et maussade, demain encore de la flotte...

J'ai croisé 2 ou 3 Vmax, dont un 92 sur le parking du côté de Duclair il me semble.
Je sais pas si c'est quelqu'un d'ici ??

marcobordeaux a dit:

....En ce qui concerne le manque de graissage de l'axe de piston je me demande si il n'y aurait pas un risque causé par la surchauffe due a un mauvais réglage de carburation:
> trop pauvre sur 1 cylindre et tu surchauffes ( a l'ar ça chauffe + on devrait être + riche )

> trop riche ( vu les consos beaucoup roulent trop riche ) et tu risques de diluer l'huile, en plus avec les inters débouchés je pense que ça n'arrange rien.( par contre ça aide au refroidissement du haut moteur )

....

Commencez à me foutre la trouille.

Il me semble que la mienne chauffe beaucoup en ville, elle monte très vite en température, beaucoup plus vite qu'avant l'installation du stage 7.
Les caoutchouc des antiparasites sont tout brûlés et restent collés sur les culasses quand je les enlève.

En ville, il arrive qu'elle cale au ralenti, je pense que c'est quand le ventilo se met en marche, alors j'éteind la lumière et elle repart.

J'ai changé le capteur il y a quelque mois, la batterie est toujours au top, le régul a tout juste 1 an et ne montre aucun signe de faiblesse.

Et, vous utilisez quoi comme huile ??
Il ne pourrait pas y avoir une relation de cause à effet avec la fluidité des huiles de synthèse que beaucoup semble utiliser et celle préconisée par Yam ?

phil13 a dit:

j'aimerai bien savoir si les modèles avant 90 (4 capteurs)ont connu des problèmes de bielles???

phil ,la mienne est de 88.
chris ,as tu reussi a faire baguer tes bielles?

joli squelette!!!

Je vous donne quelque nouvelle de ma belle. J'ai tout démonté pour refaire un petit coup de propreté sur le cadre et il y en a du boulot. Encore quelque coup de papier et j'attaque l'apprêt. Pour la peinture je me tâte encore à la refaire complètement.


Un bruit dans le moteur et voila ou sa termine !

chris74 a dit:

... le divorce n'est plus très loin, reste à savoir si je répare avant ou pas

On a déjà du te le dire, mais si tu veux, j'te débarasse gratos.
Tiens, j'frai même le voyage avec la remorque....

OK, OK, j'y vais tout seul...

leonardomagliulo a dit:

oui c'est sur, mais perso je penses que l'achat d'un bloc vaut quand meme un deplacement,..non?

Effectivement en plus ça fait une ballade, mais concernant le V-max, ça toujours été une part de risque, avec nos brèles de 20 piges, c’est ou tu prend le risque et t’assume les soirées méca, et tout les frais si rapportant, ou t’achète une chiotte neuve, ou pire tu roule en Yaris, et la tu n’a pas de blèm, (pas sur la tête) mais pour revenir à son bloc, moi j’achète les morceaux et je le retape tranquillou cet hiver

oui c'est sur, mais perso je penses que l'achat d'un bloc vaut quand meme un deplacement,..non?

leonardomagliulo a dit:

mais oui bien sur... et tu fais patienter le facteur aussi le temps de mettre en route, faire monter en temperature et faire enclencher le ventilo...

Nan nan, c’est uniquement pour être sur de réceptionner le bloc, pas pour l’entendre tourné, un chèque dans la nature c’est toujours une prise de risque…

C'est fait, je l'ai réservé ce matin. Il me l'expédie après le 19 car il part en congé. Je lui envoi donc le chèque en même temps. Sa me laisse le temps de remettre un coup de propre sur le cadre.
Encore merci isoukoB) .

mais oui bien sur... et tu fais patienter le facteur aussi le temps de mettre en route, faire monter en temperature et faire enclencher le ventilo...

bah il suffit qu'il te l'envoie en contre remboursement