vis de richesse

C'est mon tour, j'ai moi aussi une vis de richesse récalcitrante, tête morte. je veux bien percé a 2mm commme l'explique phil, mais une fois que la vis n'aura plus de tête je devisse avec quoi ? Cela veut il dire que si la vis ne veux pas sortir je suis bon pour trouver un corps ? tin quelle galère.

Flingeur, tout d'abord, je compatie à ton malheur pour y avoir gouté moi même :cry:

Pour tenter de sortit la tête, il te faut un extracteur (ça ressemble à un taraud mais le pas de vis tourne en sens inverse) et un trourne-à-gauche qui est l'outil dans lequel on le monte (même chose que pour les tarauds)

Le plus petit extracteur que j'ai trouvé est de 3mm ...

L'idéal comme l'indiquait Phil est de démonter le carbu et de percer avec une perceuse à colone histoire de rester bien centré.
Tu perces de plus en plus grand jusqu'à 3 ou 3,5 mm et là, tu insères ton extracteur en vissant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pendant que tu crois les doigts de l'autre main :wink:

Ah oui et n'oublie pas de gaver de dégrippant !

Bon courage à toi !

Vince.

Si vous voulez vous éviter des maux de tête!!! 8)






Le lien en dessous est : "Comment on fabrique ça!"

img98.imageshack.us/img98/355/planfc9.jpg

C'est mon tour, j'ai moi aussi une vis de richesse récalcitrante, tête morte. je veux bien percé a 2mm commme l'explique phil, mais une fois que la vis n'aura plus de tête je devisse avec quoi ? Cela veut il dire que si la vis ne veux pas sortir je suis bon pour trouver un corps ? tin quelle galère.

Recherche corps de carbu N°3

merci

Quel poète ce Tam

:smt041 mais oui Morty on sait !
topic qui aurait pu être renommé, la richesse n'est pas qu'un vice.

hooooo elle était facile!!!!!!!

heureux pour toi timetre :wink:
mon maxou normalement il est roulant vendredi :wink:
et moi itou aidé par la tribu (que j'remercierai jamais assez) :wink: :wink:

Ah ben pour une nouvelle, c'est une bonne nouvelle!!!

Content d'avoir pû te dépanner, d'autres ont fait de même pour moi auparavant, il faut perpétuer le mouvement....

(vous voyez bien que je ne suis pas si méchant que je veux bien m'en donner l'air )

Bonjour la tribu !

Des nouvelles de mon Maxou qui était resté sur la table d'opération depuis début juillet ... :smt090

Tout d'abord un ENORME merci à Morty :win: qui m'a gracieusement envoyé un corps de carbu qu'il avait en rab et que j'ai eu le plaisir de trouver dans ma boîte à lettre à mon retour de vacances :smt058
Quelle super tribu :smt060

Donc, après l'avoir bien décrassé (le carbu, pas Morty :roll:) et complété avec des morceaux de mon carbu mort, il est allé rejoindre ses petits camarades sur la rampe et j'ai remonté le tout.

Démarrage sans starter dès le deuxième coup de démarreur, tous les collecteurs chauffent normalement. :youpi:

J'ai fini l'opération par une synchro aux petits oignons et voilà, ecuming ze roads again Y'a plus qu'à profiter du beau temps 8)

Morty, j'ai fait une donation au site et compte sur moi pour te payer une mousse quand tu descendra à Vmax City cet été, je m'arrangerai pour y passer :pint:

Vince.

j hallucine quand je lis tout ca :wink:

+1 moi aussi

j hallucine quand je lis tout ca :wink:

si cela peut te consoler... en remontant mes carbus 'post inspection des carbus), j'ai détruit un filetage d'une vis de cuve...

Bon j'ai eu plus de chance que toi car une vis plus longue m'a permis de serrer le couvercle de cuve sur les derniers filetage restants....

On monte un club de ceux qui cherchent des carbus ?

Je me hais je me hais je me hais :twisted: :twisted: :twisted:
J'ai remis ma vis abimée dans mon carbu No4, je démarre la moto, je fais une bonne synchro et j'ai ensuite voulu vérifier que j'avais bien réglé les vis à 2,5 tours ... et au moment de faire le No 4, je visse à fond et fin de l'histoire ...
Impossible de la redessérer :cry:

Je me retrouve dans le même cas que popi :cry:
Je suis bon pour percage et extracteur

Que je suis c*n ! J'aurais pas du la remettre cette vis ... j'aurai dû foncer direct chez Yam en acheter une, je serais pas dans une telle crotte ...

Alors voilà les nouvelles ... Elles ne sont pas bonnes ...
Après que je n'ai trouvé aucun mécano qui ait eu le cran de tenter l'opération, je m'y suis collé ce soir ... confiant ...

Forêt de 1 et 1,5 mm trop courts pour le puits de la vis de richesse, j'ai attaqué à 2mm, centré ... puis 3mm, un peu plus chiant à cause des vestiges de la rainure destinée au tournevis ...
Je fais prendre tant bien que mal l'extracteur à la main, je monte le tourne à gauche, je lutte quelques minutes puis je dois me rendre à l'évidence ... la vis est bloquée ... et massacrée ...
L'heure du décès du carbu 4 est prononcée à 19h15 :smt022 :smt022 :smt022 paix à son âme ...

Un carbu à jeter :smt022 :smt022 :smt022

Popi, je sais pas où toi tu en es mais j'espère que c'est mieux que de mon côté !

Je suis donc à présent à la recherche d'un coprs de carbu pour remplacer le defunt ... Je n'ai pas necessairement besoin des couvercles, boisseau, etc ...

Si vous avez ca dans un carton, faite moi savoir votre prix en mp s'il vous plait !

Vince.

P.s. sniff

)

ça serait bien une photo pour comparer ce genre de difference?...

booster, combien il t'a pris pour ta rampe ? et combien de temps?

Ben il est asser rapide pas plus de 2 jours
Pour les sous j'avais fait pas mal d'autres choses alors je peut pas te dire combien il a prit pour ce travail la.... Appelle le il est tres ouvert pour discuter technique et donner des conseils...: DMS: 01 47 72 33 99

Pour repondre a Drakc sur le Mecacyl: C'est un additif d'huile qui rend ta machine aussi souple que de la paroie vaginale (si je peut me permettre la comparaison.. je connais rien de plus souple!!! )
voir topic deja traite la... www.allvmax.com/component/option,com_for...4/highlight,mecacyl/