Tarage du bouchon d'eau

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13 Juil 2011 01:04 #121803 par isouko
Réponse de isouko sur le sujet Re:Tarage du bouchon d'eau
Ou alors un rapport avec le fait que vos bouzines "récentes" chauffent plus que les anciennes...? :whistle:

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13 Juil 2011 00:24 #121801 par Tamax
Réponse de Tamax sur le sujet Re:Tarage du bouchon d'eau
:lol: marcob tu devrais avoir honte d'être autant hs !! :silly:

Mais c'est une bonne question Taz, la première du genre sur allvmax depuis presque 10 ans !!! :lol:
Tout augmente mon pauv' monsieur :)
Bon donc les bouchons sont fait pour résister à plus de pression sur les modèles plus récents...
une relation avec le changement d'arbres à cames pour améliorer le couple après 91 ? maaaaaa foi... :unsure:
ou juste qu'ils se sont aperçu de problèmes à ce niveau là sur les modèles plus anciens ?

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12 Juil 2011 20:04 #121799 par marcobordeaux
Réponse de marcobordeaux sur le sujet Re:Tarage du bouchon d'eau
Ben moi, suis pas taré avant le 3è, voire 4è bar !!!!

Y a moins a craindre de 200 chevaux sous une selle que d'un ane baté assis dessus
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion !

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12 Juil 2011 18:38 #121797 par Tamax
Réponse de Tamax sur le sujet Re:Tarage du bouchon d'eau
mouais d'accord... question de taré quoi ! :lol:

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12 Juil 2011 17:37 #121796 par VTaz42
Tarage du bouchon d'eau a été créé par VTaz42
Salut,

Je me suis aperçu d'un détail intéressant sur le bouchon du répartiteur d'eau (situé sous l'écope droite).

J'ai sous la main 4 Vmax (pas tous à moi, hein ;) )
Sur les 2 de 1997, le bouchon est taré à 1.1 bar (indication sur le bouchon)
sur celui de 1986 et celui de 1987, les bouchons sont tarés à 0.9 bar!!!

Question: quel est l'intérêt de ce changement, et quand s'est-il produit??

A vos claviers... B)

Mieux vaut avoir des regrets que des rêves

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