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Quelqu'un ici à déjà changé çà??
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Le cylindre chiant était apparemment l'ar droit et sa bougie bien claquée. Depuis le moteur tourne nickel.. Papillons ouverts ou fermés. Je vais quand même resserrer les petites olives pour voir si je gagne en stabilité de régime.
Mon nouveau souci c'est le pont qui se vide de son huile à travers le bras et le cardan, et aussi les bougies sans résistance qui font merdouiller mon compteur et son capteur magnétique....
J'adore cette bécane, elle me laisse pas le temps de m'ennuyer!
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