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Trouver un vmax origine US en france homologué
10 Sep 2009 18:35 #111482
par El gringo
Je préfère une bonne bière qui fait pisser à une bonne femme qui fait chier
Réponse de El gringo sur le sujet Re:Trouver un vmax origine US en france homologué
Gaffe quand même, quand le mélange air aspiré-ricard est pas bon, çà peut créer des turbulences gazeuses très inconfortable pour son entourage immédiat... 
Je préfère une bonne bière qui fait pisser à une bonne femme qui fait chier
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09 Sep 2009 23:28 #111472
par Tamax
Tamax
EasyRider of Massilia et Administrateur du site
"Alla faccia di chi ci vuole male !"
Réponse de Tamax sur le sujet Re:Trouver un vmax origine US en france homologué
ben continues sur les pipes car quand on boit de la bière sur son avatar on laisse le ricard aux spécialistes 
Il est vrai qu'il se dit qui'l vaut mieux polir que le coté d'entrée d'air et laisser l'autre partie rugueuse pour un meilleur brassage des gaz
cf l' effet venturi
Il est vrai qu'il se dit qui'l vaut mieux polir que le coté d'entrée d'air et laisser l'autre partie rugueuse pour un meilleur brassage des gaz
cf l' effet venturi
Tamax
EasyRider of Massilia et Administrateur du site
"Alla faccia di chi ci vuole male !"
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09 Sep 2009 23:26 #111471
par isouko
Réponse de isouko sur le sujet Re:Trouver un vmax origine US en france homologué
Cool, merci!
Au moins çà c'est clair...
Mais pour le ricard.... le glaçon avant ou après?!?
Au moins çà c'est clair...
Mais pour le ricard.... le glaçon avant ou après?!?
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09 Sep 2009 22:20 #111470
par bibi037
Si on considère le rapport poids/décibel, le rendement sonore d’une mouche surpasse celui d’un avion!!!
Réponse de bibi037 sur le sujet Re:Trouver un vmax origine US en france homologué
et encore j'ai pas parler des volumes eau/ricard à suivre scrupuleusement
Si on considère le rapport poids/décibel, le rendement sonore d’une mouche surpasse celui d’un avion!!!
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09 Sep 2009 21:58 #111468
par drakc
Réponse de drakc sur le sujet Re:Trouver un vmax origine US en france homologué
on sent le spécialiste là
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09 Sep 2009 20:39 #111462
par isouko
Réponse de isouko sur le sujet Re:Trouver un vmax origine US en france homologué
Pinkvmax écrit:
Heu.. pourquoi? J'aimerai comprendre ce point de détail.
Et épargnez moi les détails sur l'aspiration forcée et les dents qui frottent sur les cuves des carbus...
L'est p'etre conne mais sérieuse ma question!
Juste une petite parenthèse:Pour optimiser un moteur, le polissage des pipes c'est pas bon...
Heu.. pourquoi? J'aimerai comprendre ce point de détail.
Et épargnez moi les détails sur l'aspiration forcée et les dents qui frottent sur les cuves des carbus...
L'est p'etre conne mais sérieuse ma question!
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08 Sep 2009 21:32 #111449
par flingueur
Vous n'aurez pas ma liberté de pencher
Réponse de flingueur sur le sujet Re:Trouver un vmax origine US en france homologué
Faff = Papiers, ou carte grise si tu préfères...
Vous n'aurez pas ma liberté de pencher
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08 Sep 2009 21:08 #111444
par El gringo
Je préfère une bonne bière qui fait pisser à une bonne femme qui fait chier
Réponse de El gringo sur le sujet Re:Trouver un vmax origine US en france homologué
Ben par exemple au club des volcans, c'est le Président qui fait passer les pipes d'admission aux futurs membres 
Je préfère une bonne bière qui fait pisser à une bonne femme qui fait chier
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08 Sep 2009 20:43 #111441
par Holygooz
Réponse de Holygooz sur le sujet Re:Trouver un vmax origine US en france homologué
J'ai pas tout compris? 
faff?
faff?
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08 Sep 2009 17:18 #111435
par flingueur
Vous n'aurez pas ma liberté de pencher
Réponse de flingueur sur le sujet Re:Trouver un vmax origine US en france homologué
si en plus je sent ses dents... coup de tronche... sans blague, meeeeeeeeeeeeerde.....
Homologué un US c'est le parcours du combattant, alors tu fais comme bcp ici, t'en trouve un pas cher sans faff (si si on en trouve ) puis tu trouves un chassis et CG (si si on en trouve aussi ) pis après tu remontes le tout sur le chassis.... et hop ni vu ni connu j't'embrouille...
Homologué un US c'est le parcours du combattant, alors tu fais comme bcp ici, t'en trouve un pas cher sans faff (si si on en trouve
) puis tu trouves un chassis et CG (si si on en trouve aussi ) pis après tu remontes le tout sur le chassis.... et hop ni vu ni connu j't'embrouille... Vous n'aurez pas ma liberté de pencher
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08 Sep 2009 14:20 #111432
par Louccio
Mieux vaut être bourré que Con, ça dure moins longtemps !!
Réponse de Louccio sur le sujet Re:Trouver un vmax origine US en france homologué
phil13 écrit:
Perso, si elle aspire, je la tape
c'est sur que si le mélange est trop vite aspiré ce n'est pas bon non plus!!!
Perso, si elle aspire, je la tape
Mieux vaut être bourré que Con, ça dure moins longtemps !!
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08 Sep 2009 13:21 #111429
par phil13
Réponse de phil13 sur le sujet Re:Trouver un vmax origine US en france homologué
c'est sur que si le mélange est trop vite aspiré ce n'est pas bon non plus!!!
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08 Sep 2009 12:41 #111426
par Louccio
Mieux vaut être bourré que Con, ça dure moins longtemps !!
Réponse de Louccio sur le sujet Re:Trouver un vmax origine US en france homologué
Yann59 écrit:
Il faut polir
Et pour optimiser les pipes ?
Il faut polir
Mieux vaut être bourré que Con, ça dure moins longtemps !!
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