Toutes marques // Tous modèles

Houla !! Toute une culture vinothèque à refaire, quand on parle de millésime, ça correspond à l’année, et la je parle de vin de différentes région, différents cépages et assemblage, je suis sur que tu bois du kakacola avec une gigue de chevreuil sauce grand veneur toi… mais effectivement mon choix sur le millésime se portera tout naturellement sur un 47, la très grande année !!!

@,BIBI,avec ces 5 millésimes,je pense que tu peux t'acheter,n'importe quelle bécanne,tout dépend de l'année!!!!

Moi mon top 5:
VMAX
BKING
NIGHT-ROD
MV AGUSTA 750
500 RG GAMA,spéciale COULANGE...

Mon top 5 :

Château Margaux
Pétrus
Mouton de Rothschild
Cheval blanc
Iquem

Ok, le mien:

1 - Maxou
2 - KTM super duke
3 - Speed triple
4 - Ducati Monster
5 - Buell 1200


Et le "rêve", dans mon garage:

1-Maxou
2-Super duke
3-450 SMR
4-Vmax 17:angry:
5-Kawa 700 v-force

KRISTOFF a dit:

@seb51 tu dois vouloir dire au dernier 1200xr ... 90cv et des freins mais tjrs une enclume..

là en version piste sur la base du nouveau modèle

Cette image est caché pour les invités.
Veuillez vous connecter ou vous enregistrer pour la consulter.

exact, c'est la 1200 XR et non sporster...
en gris mat, elle a de la gueule, ainsi qu'en noir.

et sinon, je n'ai qu'une chose à dire: PUTAIN D'CAMION

yes, street rod avec des supertrapp!!! (y a quand meme le radiateur qu'est moche:S

Bien vu KRISTOFF pour l'ouverture d'esprit;)

Effectivement la VFC 1100 est sortie avant la Vmax et c'est avec elle que Coluche s'est tué. Ses deux copains qui l'accompagnaient lors de cette triste balade étaient eux en Vmax.
Il a fait parti des tous premiers vmaxiste (VIP oblige) mais a toujours préféré sa VFC......

En ce qui concerne la V Rood....sacré look
C'est la première Harley qui m'interpelle!

New Vmax ou V Rood ;mon coeur balance.
Le reste de la production mondiale me laisse indifférent

Ps:Pour l'usage que je veux en faire bien entendu. Je reconnait les perf technique et la qualité de certaines motos....( je précise pour éviter les commentaires foudroyant ).

AAAAAAAAAA!!!!!voilà un connaisseur !!!! salut MEGA....c'est que nous,lzs vieux,on en connait un rayon,sur la produc des brelons.....

ben le 1100 vfc quand il est sorti, je bossais chez honda comme monteur et des 1100vfc, j'en ais montés un paquet, il faut le dire c'est un truc delirant, bien plus fou que le vmax (ss vboost) brutal et wehling a souhait!!!!! et c du vecu!

Salut,SEB,sur "MOTO MACHIN",il on fait un comparo entre la 1200 XR,et la MT01,et devines au final,qui a gagné:la MT01.... ,de toute façon,elle partait avec un avantage certain,sa cylindrée!!!!mais,pour le roule toujours,la 1200XR,elle lui coutera beaucoup moins chère en entretien(conso,pneux,moteur à air super simple,),pas de problème majeur!!!!
Et,pour le V4,HONDA,en a sorti toute une ligné ,moi,celle que j'aurai aimé avoir,c'est la RC30,vraiment,une bête de course en vente libre!!!! ,et pour revenir au custom,ou au drag steet,HONDA,a eu toujours une longeur d'avance sur YAM!!!,750VHC,1100 VHC,Voilà.....

@seb51 tu dois vouloir dire au dernier 1200xr ... 90cv et des freins mais tjrs une enclume..

là en version piste sur la base du nouveau modèle

j'ai vu aussi la nouvelle 1200 sporster, et elle est pas mal du tout.

ah oui là l'evo6 j'aimerais bien voir et essayer aussi.... mais j'sais pas si elle sortira un jour dans cette config que je trouve top esthétiquement..
Sauf et c'est souvent, les rétros, le porte plaque et ... ben y sont où les clignos ?