demarage

Bon alors le demarrage reste quand meme alleatoire mais cela fonctionne enfin ... plus de fuite, joint chez yam (mais a l'atelier)mais certain demarrage sont quand meme complique a froid.
Mettre ou pas le starter avant ou apres avoir mis la clef ... la est la question ....

Pat, derrière le tube de cadre gauche, côté sortie de boîte de vitesse tu as la prise qui arrive de l'alternateur et qui va au régulateur ( 3 fils )

Si ton régul a été déplacé tu suis les fils pour le retrouver.

Le régul a 3 fils ( blancs, je crois ) un rouge, et il peut avoir un noir de masse suivant le modèle.

Je pense que ce que tu appelles le relais est bien ton régul.

Tamax a dit:

moi je les change tous les 1,5/2 ans

'Tain t'as des actions chez Yuasa??!
Moi pareil, j'en passais une tous les deux ans en origine... Depuis 2002 (! je viens de vérifier..) j'ai la même 18 ampères au gel, achetée a un mec qui fournissait pour de l'aéromodelisme.. Le pire, je crois bien que je ne lui au jamais mis une charge, et que le maxou est resté certains hivers sans tourner du tout...
Y'a pas a dire je regrette pas mes 60 euros de lépoque!! Après on a le droit de s'emm... la vie!

pour l'coude leger, j'plussois;)
ok j'me sorsssssssssssssssss!!!!!!!!!

Bonsoir
Merci Tamax pour ta réponse sur le change de la batterie.
De toute façon, je la change ce WE, et on verra bien par la suite.
Attention!!! il me semble que tu as le coude un peu léger pour un administrateur lol lol lol
Bonne soirée
Pat

Salut JDMax

Tu as raison pour la petite présentation.
Je suis grand blond avec les yeux bleux. lol lol lol
Blague à part, je te remercie d'avoir pris la peine de répondre à mon message. Mais d'aprés la revue technique du VMAX, derrière le repose pied se trouve le relais du démareur avec un fil partant de la fixation de ce relais, au régulateur.
J'ai bien retrouvé le fil noir partant de la fixation de ce relais.
Il remonte dans une gaine jusqu'à la batterie et voir plus mais je ne suis pas arrivé à trouver le régulateur. ???
BIZARE BIZARE...
Bonne soirée et bonne ballade pour ce WE
Pat

Salut Patdu34 !

Une petite présentation serait sympa pour commencer !

et sur le maxou la plupart des gens montent des batteries de 20A et le régulateur se trouve derrière le repose pied gauche !

et bonne lecture parmi nous

Bonjour
J'ai acheté un V-MAX de 31/10/1989, depuis cinq ans et ça fait la dexième batterie qui grille. Au départ tout ce passe bien et petit à petit elle se décharge et impossible qu'elle reprenne la charge même avec un chargeur spécial moto. Est-ce que quelqu'un peux me dire d'où ça vient? et où se trouve le régulateur de charche?
Merci pour les conseils et messages.
Bonne route à tous
Pat

chez un vrai mecano de chez yam, qui a fait l'effort de chercher dans ses micro fiches et qui ne m'a vendu que le joint ! 26 euro le bout de caoutchouc quand meme .... mais c'est peu pour le plaisir que cela va me procurer

ouais je crois que la femme c'etait rachel ....
Bon j'ai trouve le joint en question, je m'y met dans la semaine et apres .... enfin je roule avec mon vmax ...enfin

Ta femme, c'est Rachel, c'est ça ?

cherche sur l'net tu devrai trouver;)

Non malheureusement personne de ce coté de la normandie .... oshmonek cela viens d'une serie des année 80-90, ALF, avec un extra terrestre en peluche dont les voisins curieux s'appelaient oshmonek ...
bonne adresse, je regle, je soigne et je me fait quand meme plaisir !
au fait personne n'aurais en stock le joint torrique qui va sur la coupelle d'embrayage ... parce que appel chez le conscesionnaire il me vend tout l'embrayage pour le joint ...370.70 euro le caoutchouc ....!!!! trop fort