Plus gros pneu possible à l'arrière ?

j'avais un commander en 170 avant, pas génial, mais pas nul non plus, il est un peut plus tendre que le Metzeler peut-etre...en plus il est cher, quant au Macadam, a proscrire, enfin c'est mon avis :wink:

heu.. blague à part, si kkun a des références de pneu qui tiennent un peu sur route humide ? Macadam, Michelin ?
Moi dès qu'il tombe deux gouttes, je me fais doubler par tous les scooters.... mais au moins je suis en vie, na !

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heu.. blague à part, si kkun a des références de pneu qui tiennent un peu sur route humide ? Macadam, Michelin ?
Moi dès qu'il tombe deux gouttes, je me fais doubler par tous les scooters.... mais au moins je suis en vie, na !

Yes..

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Une copine à Campeur avec ce type de train arrière....... :branlette:

Mais si ça mouille ; ça glisse :?: :?: :?: :roll:

moi j ai bridgestone a l av et avon a l ar sur le sec tres bien, enfin pour moi 8)

J'ai des Metzeller me 33 à l'avant, marathon à l'arrière, en dimension d'origine (le 150 me suffit). Je vais devoir changer tantôt, je trouve que l'adhérence de Metzeller est déplorable, même sur le sec : blocages fréquents de l'arrière au freinage, parfois même de l'avant sur bande blanche sur le sec... décrochages avant et arrière sur le sec si trop d'angle (j'aime en prendre, et là, j'ai peur, je suis frustré...) Autant ne pas vous parler du mouillé, où je roule tout droit sur un filet de gaz...
Que me conseillez vous en dimensions d'origine avec un bon rapport usure/gripp sur le sec en tout cas ? (le beurre et l'argent du beurre, ou un compromis...) Merci.

ouille ouille ouille !! comme c'est joli !!!

et ton huile, c'est de la Bel Raie ??

Yes..

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Une copine à Campeur avec ce type de train arrière....... :branlette:

il est pas mal ce pneu, peut être qu'à la place de mon AVON.... ????

Yes..

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Une copine à Campeur avec ce type de train arrière....... :branlette:

j'vais pt'et' tenter le 170 alors, n'étant pas fan des vitesses extremes non plus. c'est vrai qu'un Metzeler a autant d'accroche qu'un pneu en bois..heureusement qu'il a une bonne longévité ...
(kkun pourrait poster une photo du 170 monté, vu de derriere ?
merci ! )

Ben tout dépend de l'attaque que tu lui fait subir .. mais je pense qu'a Paname c'est différent... dès qu'il pleut, avec toute l'huile déposée par le nbre de vehicule qui circule (et tout fini en "ule"...), ça ressemble plus à une étape du trophée Andros.!!
(peu importe la monte !!) :mdr:

Idem pour moi, jante d'origine et un 170 commander michelin ( un 110 commander à l'avant) et RAS... mais il est vrai que je ne dépasse jamais (ou rarement ) le 180, c'est pas mon Kiff :wink:... sur circuit évidemment...

Et le Michelin, ça tient comment sur le mouillé ? parce que mon metzeler marathon (bien que presque neuf), c' est comme si je roulais sur des oeufs...

Idem pour moi, jante d'origine et un 170 commander michelin ( un 110 commander à l'avant) et RAS... mais il est vrai que je ne dépasse jamais (ou rarement ) le 180, c'est pas mon Kiff :wink:... sur circuit évidemment...

pour moi pas de souci 170 sur jante d origine et ca bouge pas

Sniff.. tant pis, merci pour le conseil !

Christophe.