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pour les suisses....
04 Avr 2007 17:03 #44525
par vmax25200
pour raoul, sa devrais, ce faire bientot, te tien au courant par mp :wink:
Réponse de vmax25200 sur le sujet Re: pour les suisses....
d'aprés ce que j'ai vue, c'est bien une eglis, pas reussi a prendre de tof, le patron de la casse etait toujour dans mon dos, seul probleme j'ai pas trouvé le bouton pour passer en 145cv!,Alors des nouvelles????
pour raoul, sa devrais, ce faire bientot, te tien au courant par mp :wink:
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19 Mar 2007 17:28 #42721
par vmax25200
Réponse de vmax25200 sur le sujet Re: pour les suisses....
merci tous,
surtout a vmax69 :wink: , je vais verifié s'il y a la plaque egli sous la selle pilote,
coté droit,
je vous tien informés dés que j'ai des nouvelles
surtout a vmax69 :wink: , je vais verifié s'il y a la plaque egli sous la selle pilote,
coté droit,
je vous tien informés dés que j'ai des nouvelles
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19 Mar 2007 00:21 #42611
par campeur
et c'est déja pas mal
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
Réponse de campeur sur le sujet Re: pour les suisses....
............. une 2EN n'arrive jamais à 145 cv juste avec le vboost. Elle aura au mieux 125 poulains 8) . Sbeud2 sera déçu....
Je viens de passer la mienne au banc Dyno :129,9 cv à la roue en mode V-boost 128.2 en T-boost avec petite perte de Par en T-boost
Suis content. Pas trop de perte pour une transmission cardan.
et c'est déja pas mal
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
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18 Mar 2007 23:04 #42603
par erikmax
Je viens de passer la mienne au banc Dyno :129,9 cv à la roue en mode V-boost 128.2 en T-boost avec petite perte de Par en T-boost
Suis content. Pas trop de perte pour une transmission cardan.
Réponse de erikmax sur le sujet Re: pour les suisses....
............. une 2EN n'arrive jamais à 145 cv juste avec le vboost. Elle aura au mieux 125 poulains 8) . Sbeud2 sera déçu....
Je viens de passer la mienne au banc Dyno :129,9 cv à la roue en mode V-boost 128.2 en T-boost avec petite perte de Par en T-boost
Suis content. Pas trop de perte pour une transmission cardan.
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18 Mar 2007 22:14 #42595
par Vmax69
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Réponse de Vmax69 sur le sujet Re: pour les suisses....
Alors deja la moto, c'est une Egli. Il y a quelques années avant que Yam importe officielement les modeles US, Egli etait le seul a le faire, mais il devait les plomber :wink: J'en ai une comme ca. Si tu cherches bien tu dois trouver un petit interupteur (mais jamais mis a la meme place) qui te permet de passer d'environs 100cv a 145
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18 Mar 2007 21:23 #42563
par fabien_d ales
Réponse de fabien_d ales sur le sujet Re: pour les suisses....
Ca m'étonnerais, une alarme ici. Et puis plombée
C'est relié au faisceau électrique?
C'est relié au faisceau électrique?
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18 Mar 2007 17:36 #42517
par vmax25200
Réponse de vmax25200 sur le sujet Re: pour les suisses....
bon, la tu m'inquiete ?
dés que j'ai un moment, je retourne voir ca de plus prés , je ferait des tofs
encore merci pour les reponses
merde j'avait pas pensé aux lingot :
dés que j'ai un moment, je retourne voir ca de plus prés , je ferait des tofs
encore merci pour les reponses
merde j'avait pas pensé aux lingot :
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