elle demarre difficilement a froid

quel beau poeme.....me suis bien reconnu dans les brocs!!!!!
sur ca va le faire....et le doc il passe plus de temps sur les maxous des copains que ces cardans....

hello a tous :smt109
Apres visite chez le doc, le petit maitre djedi olinat vous apporte quelques infos pour les brocs comme moi et des révisions pour les pros :
Infos du Doc! bien sur!!!!!

1-si starter a fond tu a besoin pour faire respirer ta machine mieux, trop d'air peut etre dans ta machine arrive, surtout par grand froid : donc remet petit capuchon sur grosse boite a air.

2-si noir tes bougies sont!! sur ta vielle machine, tes puits a aiguilles sont peut etre plus trés ronds : donc diminu le cran de ton aiguille.

3- et si titine veut pas démarer, ami mecano tu dois avoir!!!!!!

Donc aprés ces qq modifs, on attend demain pour voir si elle démarre bien!!! et pouf pouf bien!!! le démareur c'est aprés!!.....
merci de vos conseils et blagues :wink: et moi je vous fait partager mes experiences :?

et MMMMMMMMMMMMMMMMMEEEEERCCCCCCCCCIIIIIIIIIIIIIII PHIL

eh oui olinat,je crois que ton démarreur merite une petite révision!
pas étonnant avec ce que tu le solicite tous les jours.. :cry:

en attendent mes la pres d'un radiateur !!! ok je sort

@olinat13
une visite chez le doc s impose!!!
tiens nous au courant .....

laisses le doc respirer. il faut qu'il se repose un peu de son anniversaire, pas facile à son new age

vmaxman a raison le starter tire a fond c est pas normal aussi

je confirme starter a peine tirer.
A fond elle aime pas.

@olinat13
une visite chez le doc s impose!!!
tiens nous au courant .....

vmaxman a raison le starter tire a fond c est pas normal aussi

Oui oui... Monsieur bucari83..... :oops: T'as raison de toute façon y'a pas d'place pour une batterie de tracteur... :arrow:

olinat ,au sujet de ton starter tiré a fond pour demarrer deja ca c est pas normal un vmax demarre sans starter ou a peine. Ensuite il faut bien faire la difference entre la roue libre et le demarreur. La roue libre entraine le moteur et lache(tu est bon pour demonter) ,le demarreur est fatigue et ne fait pas tourneé le moteur assez vite ,et en plus il te prend tous le jus de la batterie et la il ni y a plus assez de jus pour l allumage.

hello a tous!!
sbeud: ma batterie a moins d'un an, c'est une 18A au gel...
marco : avec phil13 en septembre on a changé ma roue libre partiellement, mais avec une d'occase... donc comme confirme bucari83, je vais en acheté une complete neuve.. :? et toutes autres pieces nécessaires !!car j'ai besoin de ma titine pour aller bosser.
jean35: pour le clic??!! le bruit de la roue doit le couvrir!!! a verifier
merci a tous :wink:
et même si elle démarre pas je l'aime quant ma titine

deja a voir si le demarreur lance si tu entends un clic tu peux verifier les charbons du demarreur voir les changer nettoie bien les contacts du rotors passe une peite lame entre les lamelles pour les decrasser verifie la dimensions des charbons si le demarreur est ok voit la roue libre

resalut tout depend du bruit qu il entend quand il essaye de demarrer meme avec une 20A il demarrera pas si la roue libre n accroche pas il peut meme mettre une batterie de tracteur

Je pige pas,t'as réparé ta roue libre en septembre :!:

Sbeud voulait dire 18 ou 20 Ampères et pas Volt.. yavolt ?? (mais t'avais pigé.)

Idem j'ai viré la 16A pour une 20... force est de constater que tout va mieux... 8)