Bonjour à Tous,
Voilà, malgré 2 passages chez Yam, le même souci : perte de puissance en dessous de 4000tr (trou à l'accélération + ratatouille pour prendre les tours) - pas de problème au dessus de 100kmh (et même > 180 :wink: ) avec bougies neuves, filtre à air neuf, filtre à essance neuf, contrôle membranes carburateurs ok, jeu sur vis de richesse, produit nettoyant de carbu Wynn's... Plus un nouveau fond sonore énervant comme, vous savez, une roue de vélo qui tourne sur les rayons de laquelle on frotte une baguette en bois
Yam diagnostique "encalaminée" parce que je fais que de l'urbain parisien et que une p'tite balade lui ferait du bien.. D'accord mais après 2 balades autoroutes de 100 bornes en montant les tours sans ouvrir fort mais longtemps, toujours pareil.
Alors avant de rejouer avec un autre concessionnaire, où dois-je encore explorer : avance sur allumage, compression - autre, plus simple :roll: ?
Merci d'avance.
Maxou cible : full stock 2001, 14Mkms
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