pneu

salut,je suis totalement de l'avis de drack! pour moi se sont les bridg les mieux!!ayant evidemment presque tout essayer comme monte! :wink:

oups...serais-je le seul à aimer les bridgestone G525 / G526 sur vmax Stock ? inusable, ne devient pas carré, et tiens bien le pavé ( à mon sens, mais je suis enduriste à la base ... )

Salut !!

J'ai des avon a l'arriere et l'avant,sur un Vmax avec une partie cycle d'origine,c'est le bonheur absolue !!

Mais etrangement c'est une gomme tendre,et pourtant attendre qu'il soit bien chaud pour prendre de l'angle,car sinon il glisse du cul !!!

En tout cas c'est le seul pneu de Vmax en jantes d'origine que j'enmmene j'usqu'au flanc,j'avais jamais osé prendre autant d'angle avant les avon,maintenant la tenu de route du Vmax m'impressionne,et en impresionne aussi beaucoup d'autres !!! 8)

Bien sur faut toujours le mode d'emploi conduite Vmax,mais il permette beaucoup de chose,le Vmax est beaucoup plus facile a mettre sur l'angle,une fois sur l'angle il est hyper stable,au freinage il ne bouge pas d'un poil !!
Sous la pluie aucun probleme meme lors de freinage appuyé.
En courbe a vitesse élevé il ne compense pas la construction ancienne du Vmax le louvoiment revient a grand pas,mais c'est tout le charme du Vmax,enfin moi sa me convient et c'est ce que j'aime,sinon je rachete une sportive !!
Aucun guidonnage en conduite normal ,meme a des pressions differente que celle conseillé,bref je re-signe de suite

Merci Avon !!

salut
je viens de changer mes bon vieux metzeler qui etaient devenus dur comme les cou... a toto par des avon venom AM42 et super venom AM20 le tout pour 189.70 euro.
hier petite balade pour commencer le rodage des petits nouveaux !! ils ont l'air pas mal il reagissent bien dans les coubes longues .... vais finir le rodage et je vous tiens au courrant de leur tenue sur les routes de nom coin il y a plein de petits virages dans le mont pilat

bye a pluche


V


www.moto-pneus.com/product_info.php?manu...id=6&products_id=180

J'ai testé un peu tout et voilà mon choix:
-Michelin en général: pas terrible voir des usures prématurées; j'aime pas du tout.
- Dunlop D404, un bon pneu pour le gars qui roule pénard il tient relativement le coup, bon tenue par toute condition climatiques et pardonne la faute.
- Avon; j'ai ça en ce moment à l'avant et vivement qu'il soit usé et j'avais essayé à l'arrière; même catastrophe, pour moi c'est une dope ( je sais il y en a qui les aime, désolé pour eux!!!)
- Metzeler z3 (version gomme tendre), que du bonheur à part sa durée de vie, environ 2000 kms avec une conduite soutenue, pour l'instant je n'ai pas trouvé mieux et en plus en tarif, je l'ai trouve à moins de 100€ en 180/55/17, ou 130€ le train complet, moi je vous conseille d'essayer, c'est de la colle mais pas de burn avec!!

merci de vos conseils , surtout concernant la dimmension "150/90/15 vs 170/80/15"

j'ai opté pour les Dunlop K525/F20 qui ce font juste ds la dimmension d'origine du max , parceque ce Dunlop a été concu uniquement pour le Vmax , d'ailleure c'est le pneu d'origine du Vmax 2006 . et le prix est tres raisonable , surtout face au metzeler .

selon la valeur de l'euro vs le $can. , ca ma couté 244 euro , pose et tx inclus . pour les deux pneu bien sur

salut,
moi j'ai Venom et supervenom de chez Avon
aucun soucis
avant j'avais des macadam et je guidonnais
aujourd'hui je lache le guidon à 80kmh le Vmax ne bouge pas d'un pett

Un an avec le même train de pneus ?????
J'y suis jamais arrivé !

Salut,wolesmoteurs!
Perso,j'ai monté des avon Venom et supervenom aux dimensions d'origines ,à la place des metzeler et des macadams michelin et j'ai retrouvé une bécane saine et beaucoup plus stable dans les p'tites routes sinueuses :!: :!: Je les ai depuis un an et no problem :!:

Pas d'quoi mon p'tit gars ! Quand y'en a pour un...... :wink:
Sirvent, l'adresse incontournable pour les motards de Marseille !! 8)

un de plus du clan des "avon" Mais recent donc quand au comportement usés :?: auparavant j'avais du dunlop, aucune comparaison, les avons sont bien mieux sur le sec et sur le mouillé. et pour prendre de l'angle idem, même si ce n'est pas la tenue d'une sportive, dans de bons virolos les reposes pieds peuvent toucher sans pb (et en plus ils sont beaux :wink: )

Un conseil, si vous voulez VRAIMENT des pneus d'enfer qui tiennent sur le mouillé et prendre des angles d'enfer sur le sec, c'est les Pirelli "Super Corsa" d'la balle que j'vous dis, mais c'est réservé à ceux qui ont du 17' (t'être aussi du 18' :?: )