Pont 1300 FJR sur Vmax

fred écrit:

putain 100e pour te faire un taraudage
mais bon temps que tout est rentré dans l'ordre

Salut Fred,
Hé oui, ca fait cher
Je suis à la recherche du roulement à rouleau, celui qui viens sur l'axe, photos sur le lien:
plus.google.com/101549913446902721485/posts/gieENojustm

Je l'ai trouvé en pièce d'origine (105€) mais je trouve pas en rentrant les réf KOYO NQ37/20D pour une correspondance

Si quelqu'un à une adresse merci par avance.

putain 100e pour te faire un taraudage
mais bon temps que tout est rentré dans l'ordre

fred écrit:

salut Redman
oui il se monte, mais tu est obligé de l'ouvrir pour le monté dans le carter d'origine du vmax
car sur le carter du fjr tu na pas le trou pour la vis d'amortisseur
mais sinon c'est les même
ps: a moins de percé et taraudé le pont du fjr

Salut à tous,
Pour le taraudage, attention, le goujon de support d'amortisseur à un filetage de 10/125, ce n'est pas un filetage "traditionnel".
Je l'ais fait faire dans une boite de mécanique générale, 100 €
Le pont m'a couté 99 €, garantie un an.
Le goujon 16€.
Il faut ouvrir le pont, car l'entretoise du Fjr est différente du Vmax, donc ouverture des deux ponts.
Extraire le roulement cage à aiguille (105€) le joint spy (10€) qui claque au passage, et chasser la deuxième partie de l'entretoise et remonter l'entretoise du pont Vmax.changer les 4 goujons de fixation sur le bras oscillant, plus long de 10mm.
Au démontage du "vieux pont", surprise La cassure propre à la transmission du Vmax, et en l'ouvrant, le pignon d'attaque complètement ronger Je l'ais achetée en 2009 et ais fait pas plus de 3000KM depuis et jamais un bruit suspect de ce coté.
Photos sur le lien:https://plus.google.com/101549913446902721485/posts/7Y392SbpFaf
Vu les circonstances, je ne regrette pas le démontage

J'ai essayé d'ouvrir ton lien mais il faut être membre.

+1

herveb0 écrit:

d ailleur certain utilise cette différence de longueur d arbre
pour rallonger le bras du vmax mais il faut rajouter une piece pour l amorto
www.hostingpics.net/membres/voir,263786IMG3003.jpg,22.html

Bonjour Hervé,
Je te remercie aussi de partager tes connaissances, j'en apprends tous les jours avec vous
J'ai essayé d'ouvrir ton lien mais il faut être membre.
J'attends mes pièces avec impatience et dès que ce sera monté, je vous en fait part.
A plus,
Redman

fred écrit:

non tu remonte ton arbre de transmission de ton vmax avec le pont de fjr

le pignon d'arbre qui s'emboîte dans le pont sont les même !

c'est la longueur qui change entre le fjr et le vmax

le bras oscillant du fjr fait 10 cm de plus que celui du vmax

Bonjour Fred,
Ouf, merci tu me rassure, j'avais peur que la partie ou s'emboite le cardan soit trop longue ou trop courte
Encore merci pour tes conseils Fred.
Dès que j'ai mis en place, je vous tiens au jus.
Redman

[img]http://http://www.hostingpics.net/thumbs/26/37/86/mini_263786IMG3003.jpg[/img]

d ailleur certain utilise cette différence de longueur d arbre
pour rallonger le bras du vmax mais il faut rajouter une piece pour l amorto

Je ne fais que passer. coque metal sony xperia e3 etui bumper nexus 9

non tu remonte ton arbre de transmission de ton vmax avec le pont de fjr

le pignon d'arbre qui s'emboîte dans le pont sont les même !

c'est la longueur qui change entre le fjr et le vmax

le bras oscillant du fjr fait 10 cm de plus que celui du vmax

fred écrit:

ha oui exact hervé a raison !! j'ai oubli la longueur de l'arbre désolé

C'est un pont de juin 2008, j'espère que ca va aller je l'ais commander
J'ai même été chez Yam commander le goujon d'amortisseur!
Croisons les doigts pour que ca aille

ha oui exact hervé a raison !! j'ai oubli la longueur de l'arbre désolé

salut
oui le pont est identique sur la fjr et le vmax
par contre l arbre peut être plus long car la fjr a évoluer et sont bras a gagne quelque cm je crois 4 ou 5 a voir
cdt

c'est fait pour ça un forum !! non
c'est de centre aidé

fred écrit:

non les arbres c'est les même côté pignon qui va dans le pont , j'ai fait l'essai et ces les même !!

Bonsoir Fred,
Merci pour tes renseignements, je vais pouvoir le commander.
Merci a tous ceux qui m'ont répondus, c'est super sympa.
A plus.
Redman

non les arbres c'est les même côté pignon qui va dans le pont , j'ai fait l'essai et ces les même !!