probleme mecaniques

gil écrit:

Salut vmaxmitch,
tu es sur qu'il ne faut pas sortir le moteur pour deculasser,sur la revue technique il dise le contraire,et si c'etait possible ce serait super.
Merci

Si je le dis, c'est que je l'ai fait. Cela passe tout juste, mais çà passe

Mais c'est sûr que c'est de loin plus pratique sur l'établi!

Moi j'ai déculasse sur l'etabli... Mais Sans m'avancer,why not...mais je verrai bien que les tiges filletees soient trop longues et qu'il puisse pas retirer les culasses dans le cadre! Moi je tomberai le moteur! Ya trop de choses a vérifier maintenant ! Tu seras serein sur l'etablis!

Je crois que seule la culasse avant peut sortir, moteur dans le cadre et encore ça doit être un bonheur à faire...
Pour l'arrière, faut tout tomber. Stresse pas j'l'ai fait tout seul

Ce que je voudrai c'est savoir si l'on peu enlever la culasse arriere sans enlever le moteur du cadre et çà cela m'etonnerai.

Salut,

Pas de bol, Gil

Comme le dis Vmaxmitch, il est possible de déculasser moteur dans le cadre (je l'ai fait avec VéMax42 sur sa bécane). C'est chiant, mais faisable.

Par contre, si par la suite, tu dois tomber le moteur, tu te seras fais chier pour rien.
A ta place, je tomberai le moteur. Au moins, tu peux démonter facilement.

Prends des photos...

Salut,
Ce post va être intéressant malheureusement pour Gil
bon courage à toi, c'est un sacré taf qui t'attends on dirait.
Surement une conséquence des bruits récents...

Salut vmaxmitch,
tu es sur qu'il ne faut pas sortir le moteur pour deculasser,sur la revue technique il dise le contraire,et si c'etait possible ce serait super.
Merci

La cause pourrait être un ressort de soupape cassé, ton problème c'est que tu risques d'avoir l'autre soupape tordue et si ça a tapé fort la bielle aussi.

Faudrait vraiment que tu contrôles la bielle.

Bonjour à tous, pour info, il n'est pas nécessaire de tomber le moteur pour déculasser.

J2L76 écrit:

Décalage de la distribution causée par une défaillance du tendeur de chaîne peut-être ?
Rupture de l'arbre à cames ??

Avec tout ce que j'ai lu, je ne vois que ça moi aussi, et pu... j'ai bien les boules pour toi...
Bon démontage, de toute façon tu ne perds plus rien à ouvrir, après il faudra voir s'il ne vaut pas mieux trouver un moteur d'occase complet vu le prix des pièces...

gil écrit:

...........
Quel pourrait etre la cause d'une casse pareil,vue qu'il y a de l'huile, que le moteur n'a pas serre, que la roue libre de demarreur n'est pas abimee, que la chaine de distribution arriere n'a pas sautee.
Merci de vos reponses eclairees. Gil

difficile de te répondre là dessus !!
Mais il y a assez peu de risque pour que la soupape se soit cassée toute seule....

Décalage de la distribution causée par une défaillance du tendeur de chaîne peut-être ?
Rupture de l'arbre à cames ??

Tu n'aurais pas eu un gros sur-régime ???

M'enfin ! de toute façon, tu n'as pas d'autre choix que de sortir le moteur du cadre, de déculasser, et de sortir la bielle également. Il peut-y avoir d'autres dégats....

Pas facile de te souhaiter un bon Noël après un coup pareil, mais aller ! il te reste tout l'hiver pour remettre le moteur en place.

Bon courage.

Quelqu'en soit la raison, On en est pas a detecter la cause pour le moment....si t'as une queue de soupape cassée et qu'un morceau de soupape se ballade dans la chambre de combustion, t'es condamne de toute façon a déculasser pour sortir ce débris et surtout voir si ya pas d'autres dégats.... Ce que je ne te souhaite pas!
La mon ami tu es partis pour de gros travaux de démontage!...
Tu as l'hiver pour tomber ce moteur et t'occuper de ca! Tiens nous au courant... Ce qui t'arrive est peu commun!

Bonsoir a tous,et joyeux noel.
Pour en revenir a mon probleme,j'ai demonte le cache culbuteur arriere chaine de distribution en place les arbres a cames tournent.En regardant dans le cylindre arriere gauche je vois quelque chose qui monte et qui descend sur le piston a l'exterieur gauche de celui çi genre la partie basse de la soupape,les quatre pistons montent et descendent quand je fait tourner le vilbrequin mais je n'arrive pas a faire un tour complet,le moteur ce bloque,j'ai l'impression d'avoir une soupape cassee et que le bas de la soupape d'admission exterieur est posee sur le piston.
Quel pourrait etre la cause d'une casse pareil,vue qu'il y a de l'huile, que le moteur n'a pas serre, que la roue libre de demarreur n'est pas abimee, que la chaine de distribution arriere n'a pas sautee.
Merci de vos reponses eclairees. Gil

J2L76 écrit:

C'est beaucoup moins difficile de déposer le carter d'huile que le couvre culasse.....

+1
Commence les emmerdements par la partie facile!

Rah la la !!!

Arrêtez !!!

Oui l'origine du problème peut venir d'une chaîne de distribution cassée, mais notre pauvre ami n'en est plus là.

A part une bielle cassée, chapeau arraché, ou piston décalotté, il ne reste plus qu'une soupape cassée qui pourrait expliquer l'écrasement de la bougie.

Quoiqu'il en soit, il sera obligé de sortir le moteur et au minimum déculasser.

Pfffffff !!



PS. gil !!

C'est beaucoup moins difficile de déposer le carter d'huile que le couvre culasse.....